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漢蘭達途昂在它麵前都是渣！長5米2才20萬，還有3.6大排量

雖然7座SUV目前非常火，但是在迪哥眼裏，其實這類車還是比較雞肋的，因為它它們大多數第三排空間都非常小，真正能做到空間夠用的，隻有漢蘭達和途昂。而這兩款車都因為加價、缺低配等原因，落地要價接近甚至超過30萬了，根本沒什麼性價比可言了。不過，擅長造物美價廉的SUV的老美，可以很好地幫我們解決這個問題。這款雪佛蘭的中大型SUV——Traverse，就是最好的答案之一。

這款Traverse光是車長就已經達到了5189mm，軸距高達3070mm，體型完全跟途昂看齊，更是比漢蘭達要大上一圈。它在北美的售價隻有30875美元起，折合人民幣21.2萬元，相當劃算。而且官方已經坐實，它將會在年底引入中國。相信屆時它的性價比將會非常突出。我們一起來看看這貨。

它的外觀走的是粗獷的硬派設計路線，采用了雪佛蘭家族式的分體式的格柵，上下組合形成了一個很有衝擊力的大嘴。車頭還配備了全LED大燈。

腰線棱角分明，而且粗大的C柱，讓這貨看上去就像一台廂式貨車改裝的。在探界者身上也能看到類似的設計語言，這也是老美慣有的手法。

內飾的設計風格，雖然依然擺脫不了美國車的粗獷，但是至少做工比起我們印象中美係車大大咧咧的水平，已經好得多了。而且它的配置還相當厚道，比如說車載係統是支持蘋果Carplay的，而且中控屏幕還可以向上掀起，露出裏麵隱藏的巨大儲物格，放手機充電非常方便。

由於擁有足夠大的內部空間，所以它可以輕鬆安下2+2+3的七座布局，而且，後兩排座椅可按比例放倒，尾廂還帶有電動尾門，在空間實用性上絕對不差。而動力的配備更是厚道，原版車型搭載的是一台排量巨大的3.6升V6發動機，將匹配通用自行研發的9速自動變速箱，標配四驅係統。

雖然美國的車價和國內水平有一定的差距，不過雪佛蘭本身就是一個性價比突出的品牌。根據官方的表示，這輛車也的確有相應的國產計劃，如果引入國內時，能夠換上一台2.0T的發動機，配備9AT變速箱和前驅係統，那麼它的價格門檻就可以大幅度降低。而根據別克和雪佛蘭的品牌溢價，相信這款車國產之後起步價不會超過25萬，可以說對囂張的漢蘭達、途昂是非常有力的打擊。

最後更新：2017-08-29 11:17:52

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