在用内燃机“死磕”新能源的路上,马自达终于使出了大黑招
这是一个全球性的活动,马自达一共邀请了72家全球媒体,中国只有4个人参加。发布的内容,要到2019年才和大家见面,而且技术性内容居多,不是一般消费者所能轻易搞懂。
但这样一个活动,对我的触动还是很多。每一次我发和马自达相关的文章,都会有大量用户议论这个品牌的个性,说它赚钱是为了造车啦,说它怎么很难成为大众化销量的品牌啦,云云。
显然,这个品牌引发的讨论,很多已经超脱了产品本身,也超脱了品牌,而上升到如何“做人”、“做什么样的人”,这种价值观层面。
而价值观,又是基于你一直以来怎么做,做什么,是靠一个个具体的行动和坚持去树立的。马自达的车型,技术,体验,这些都是他们孜孜不倦在做的,也是这个品牌能够收获粉丝、尊重、话题的基础。
被称为“Mr Engine”(发动机先生)的人见光夫,毫无疑问是世界内燃机领域的最顶级高人。
在一片自动驾驶、智能驾驶的呼声下,马自达仍坚持推行和演进其“人马一体”的驾驶理念。
讲真,我没有义务,也没有欲望去给马自达唱赞歌。我只是站在媒体的专业中立角度,传达这个品牌所做的事情。发光,不是因为我赞它,而是因为这些事本身确实值得敬重。
这个视频是非常有挑战性的,我努力把精华压缩,力求让大家看得懂、看得进。可到最后我还是愧疚自己讲得不够,于是史无前例地“拖堂”了……大家一定要看到最后,不许早退哦!

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最后更新:2017-09-08 03:06:26
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