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特斯拉靠什么来打造MODEL 3

特斯拉靠什么来打造MODEL 3

目前，生产特斯拉MODEL 3白车身的主要工厂是位于美国的Fremont工厂，它曾是通用和丰田合作建设的工厂。2010年，特斯拉CEO马斯克仅仅用了当时估值一半的价钱（4200万美元左右）买下了这片基地。因此，可以说Fremont工厂对打造钢铁材质的白车身依然有着一定的生产经验。

在MODEL S和MODEL X为特斯拉汽车树立品牌形象和认知度之后，马斯克开始拿更平民的产品MODEL 3来走量了。面对未来更大的出货量，特斯拉新建的Gigafactory工厂也将会发挥作用，来提供锂离子电池组。

或许对于消费者们来说，用了多少铝合金、用了多少钢材并不是那么重要，我们只关心它够不够安全、加速性能够不够强、后期维修保养是否便宜等等。以MODEL 3的售价和定位来看，采用钢铝混合车身相信也能被消费者所接受，因为后期的维修成本会更实惠一些。更何况随着超高强度钢材料的进步，或许钢铝混合车身也是未来的一个发展趋势。

最后更新：2017-09-04 13:25:09

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