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昂科威不到两个月，变速箱就因故障“停摆”了！女车主要求频遭拒！

“仪表盘显示车转速很高，但速度提不上去，我就赶紧将车停在路边查看情况。再次启动，挂挡就没有反应了。幸亏我当时行驶在车流不大的地方，要是出现交通意外就麻烦了。”王女士说。

据了解王女士是在6月8日，花了19万多元，在济南润通盛和汽车销售服务有限公司买了一辆别克昂科威，8月2日，在行驶过程中就出现了以上问题，不到两个月就出现了这么严重的问题,王女士表示很气愤，当时发现问题后就第一时间拨打了保险公司的电话，将车拖至德州的汽车4S店。

8月2日下午 1点左右，王女士的车被拖到德州红旭别克4S店后，技术人员一直检测不出是哪儿的问题，并说技术总监不在，明天上班之后才能检测并确定问题。

次日，技术总监电联王女士，确认是变速箱出问题了，也答应给予免费维修。车主王女士到了4S店以后表示车子不到2个月，才跑了2000公里，变速箱就出问题了，希望4S店方面能够给她换一辆新车！而4S店方面给出的回复却是：不符合退车标准，只能简单维修变速箱。无奈之下，王女士只能答应对车辆进行维修，然而4S店又告知需要等到8月7日才能顶到配件，修好要等10日，因为维修时间跨度较长，王女士要求4S店提供一辆代步车，又遭到4S店拒绝！

王女士自然不满意这个结果，于是联系了济南别克昂科威售后。

售后刘先生表示王女士的车子变速箱坏了，他非常理解王女士的心情，为了尽快修好车子，已经与厂家反映，公司决定更换变速箱电磁阀，他也只能做到这些。但王女士认为，她的车子才跑了不到2个月，变速箱就出了问题，她在网上进行了投诉。上网后才发现，别克车的此类投诉在网上很多，她也让这个车伤了心。在车子维修期间，4S店也没给她提供代步车，她要求厂家说明出现故障的具体原因，并给予合理补偿。

8月9日，上汽通用汽车客服人员表示，王女士买的车在“三包”范围内，汽车维修点可在“三包”和厂家授权范围之内处理。维修期间超过5日的，他们可以提供代步的交通补贴。

然而，8月11日，王女士提车之后，交通补贴的问题就无人问津了，对此，王女士再次资讯了德州4S店，对方给出的回复却是“谁销售谁负责”，任谁也无法忍受4S店这种傲慢的态度吧！

求助无门的王女士又再次找到厂家，而厂家的回复则更令王女士心寒，厂家方面表示王女士的车2日进修理厂，3日说订不到配件。7日下的维修单，到11日将车开走，维修时间不超过5天，没有一天200元的交通补贴。“不想出补贴，把维修单上的日期推迟到7日！”王女士认为这是4S店和厂家不想给补偿想出来的套路。

写在最后

5月份，据经济之声《天天315》报道，青岛的卢先生2011年买了一辆新君越，开了不到8万公里变速箱就出现了问题。卢先生找到了上海通用客户服务部门，但是对方并不承认君越变速箱有设计缺陷。虽然上海通用认为网上的评论不足以证明君越变速箱存在设计缺陷，但是既然变速箱出现了这样的问题，就应该找一下问题的根源出在哪里，而不是盲目自信。

继别克旗下多款车型出现断轴问题之后，如今又出现旗下两款车型变速箱故障，了解别克的车友都知道，别克旗下车型搭载的变速箱都是同款，而一位青岛当地的修车厂师傅说，他遇到的君越修变速箱的顾客非常多，目前到底是不是变速箱存在设计缺陷，我们还不得而知，希望上汽通用能给出合理的解释吧！

最后更新：2017-08-24 23:46:59

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