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宝骏510怎么样，车主说配置高，但这一点很麻烦

身为一个80后，我的目标是体现自我，活出精彩的人生，想让自己出行方便一些要给自己买部SUV做代步车，先后看过力帆的x50和x60、瑞风的s3、东南的dx3、长城的h2和h2s、长安的cs15和35等等，不过由于种种原因，最后买了专门为年轻的消费者量身打造的宝骏510，下面跟大家说下用车感受，希望对要买车的你有帮助。

外观方面宝骏510打破了宝骏品牌原有的家族造型特征，整车时尚、动感，符合年轻人的审美观。前脸设计不同于以往任何一款宝骏车型，力求突破传统，摒弃了原有的家族化风格。前脸两条LED灯，比较有力量感，虽说感觉SUV应该要虎背熊腰的，前大灯要大，但我比较喜欢方方正正的感觉，觉得这样挺好。

宝骏510的内饰采用了时尚的拼色搭配，感觉设计的特别大气，大量横向线条的加入和中控台打孔设计的橘色门板，形成了丰富的触感和年轻化的视觉效果，三幅式方向盘集成定速巡航功能，中央的行车电脑不仅读取数据方便还可显示胎压检测，美观和实用性兼顾；悬浮式中控屏让车内简约了很多。

宝骏510的舒适性确实比桥车好，空间大，不像小车似的前面有些卡腿，这个腿部空间非常舒服，可以伸内部静音很好，在外面说话关了窗都听不到的，就是空调的风扇开高的话会很大声音。座椅挺舒服的，目前开着没感觉到累的感觉，不过没试过长途，真皮方向盘粗细大小感觉握着也比较舒服。

宝骏510的操控也很好，从第一次试驾就感觉开起来特别顺手，而且开起来感觉特别稳重，转向有电动助力系统，方向盘很轻很好打，一打一个准，510毕竟是SUV，底盘也很高，故意搞了个坑挖的路开试一下没问题，那些桥车开那些路都可以听到磨擦底盘的声音

动力方面宝骏510搭载的是1.5L的发动机，只要舍得给油，一档你也用力踩油门那当然强了。主要是配的手动档吧，对于手动档车主来说，其实基本无肉车，一般轿车或小SUV的话，手动档配1.5排量基本没有肉的感觉，动力算够用。有次车上就一个人，我5档上一个大约20度有500米的小坡吧，明显感觉吃力开定速时速大约60公里每小时。一般耗油显示4-5个左右，这个坡就一直显示差不多8个油了。

总之来说几万块的价格能买到这种配置的SUV，还是很满意的，但是这里还是要吐槽一下坑爹的窗户设计，四个窗户不能一键升降，只有主驾能一键降窗，遥控钥匙也只能一键降窗。使用起来稍显不方便,希望厂家能考虑下用户感受，改成4门窗自动升降。 还有就是拉住手刹的时候是可以正常开车的，而且汽车没任何提示，一般的车都会提示吧。

最后更新：2017-08-20 09:25:13

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