416      iPhone_iPad_Mac_apple

特斯拉半路沒電拋錨，車主苦等5小時反遭救援人員暴打

近日，特斯拉車主車蔣先生在從蘇州趕回上海的高速路上，因車輛電量不足，被“拋錨”在了半路。

他等了5個小時，終於等到姍姍來遲的道路救援車輛，可是與道路救援車輛會麵後，好端端的蔣先生變成了這般模樣。

到底發生了什麼？

據蔣先生透露，28日深夜至昨天淩晨，他和妻子駕駛著今年3月夠得的特斯拉轎車從蘇州趕回上海。“當時碼表顯示還能開129公裏。”但車子開到近G50趙巷出口約5公裏時，已顯示電量不足。他慌忙從趙巷出口駛下高速。“剛開出高速，車子就動不了了。”這樣算來，碼表“預算”能開129公裏，實際上隻開了70多公裏。

從淩晨1時多起，蔣先生一次次撥打特斯拉400服務電話，每次對方都說“馬上就來了，車在路上，有點堵”，其間蔣先生一共打了幾十個求助電話，直至上午6時多，道路救援人員開了一輛拖車趕到。蔣先生請對方拖車，救援男子讓蔣先生拿千斤頂出來，兩人開始發生口角。

蔣問：“這車怎麼拖？”

對方說：“我拉不下來就算了，

蔣表示，你不拿千斤頂，卻問我要千斤頂，我哪裏會有？“你是特斯拉派來服務的，你不知道要拿千斤頂嗎？”

男子怒目圓睜：“我欠你錢啊。”說著，狠狠地將鋼鉤摔在地上，一邊說，“我幫你拖車，我欠你錢啦”，視頻鏡頭瞬間亂晃。

蔣先生說，該男子拳打腳踢，“把我的頭在地上撞了五六下，在車上撞了六七下”。

蔣先生表示，“當時對方還囂張地說，我整死你，你別跑，我有資料查得到你家在哪裏，讓你怎麼死的都不知道……”

蔣先生向當地趙巷派出所報警，民警將男子帶走。

事後，蔣先生去醫院驗傷，據結果顯示，蔣先生頭部外傷，胸部挫傷，腹壁挫傷；胸部CT掃描結果為“兩側背側胸膜下區及左肺舌葉滲出”。

其後記者致電特斯拉公司，一位田姓工作人員表示，打人男子不是特斯拉公司的，而是拖車公司的，他們正準備趕往醫院。

不少網友在看了蔣先生的遭遇後表示憤怒：

網友“李波波”表示：“看特斯拉怎麼表態了。賣車時驕傲地表示‘我們特斯拉上不放備胎，全程道路救援’，結果等了5個小時，工具也沒有，還打人，還威脅。就算不是特斯拉員工，也是你特斯拉找來的救援公司不是麼？”

網友“天是藍的”認為，“半夜睡的很香，派出去都會很火的，但幹了這行，就知道會有的，所以得克製。”

網友“星辰”則說，“網上看過車主的錄像，車主自己也有問題，言語上刺激到拖車司機了，其實大家好好說話根本不會發生什麼不快的，關於裏程其實那是理論值，根據路況開空調都有關係的，車主自己開車中應該有做到心裏有數的，希望特斯拉能夠給車主一個合理的處理，畢竟拖車是特斯拉叫來的。”

還有網友擔心蔣先生的安全問題，網友“朱”有些後怕，“我有你資料知道你住哪裏……知道伐，這件事悲劇所在，信息量完全不對等，他可以搞死你，而你最多最多知道他的姓名手機號。”

特斯拉電量為何虛高？道路救援人員有沒有上門尋仇的可能性？記者就網友關心的話題采訪了蔣先生和特斯拉公司。

特斯拉電量為何虛高？

蔣先生告訴記者，特斯拉電量虛高是常態。平時這輛特斯拉充滿一次電，碼表顯示可行駛約400公裏，“但我使用下來，實際行駛裏程隻能開到300公裏”。至於為什麼蔣先生的特斯拉碼表預算能開129公裏，實際上隻開了70多公裏就沒電了？

蔣先生等了多少時間？

蔣先生說，特斯拉拋錨後，他從淩晨1時多起一次次撥打特斯拉400服務電話，每次對方都說“馬上就來了，車在路上，有點堵”，其間蔣先生一共打了十幾個求助電話。最後在當天上午6時多，道路救援人員駕駛一輛平板拖車，準備將特斯拉拖走。

蔣先生等候道路救援等了5個小時嗎？

對此蔣先生補充說，淩晨3時之後，來過救援人員，但隻是“應付”一下，未幫他的車充電，隻是嚐試了搭電，其他什麼都沒做就走了。之後4時多，又來了個維修的，稱沒有有效措施，連引擎蓋都沒開，也走了。後來直至6時多來了輛平板拖車，司機態度惡劣，把他打了。

道路救援公司解釋，公司接到特斯拉轉發的道路救援信息後，共3次派人到場，先是現場給特斯拉充電，後又派車給特斯拉裝小四輪拖離，均未果。上午6時多，公司又派出了平板拖車載運。

根據他們的說法，道路救援公司第一次趕到現場是事發1個多小時後，而蔣先生的確在現場連續等了約5個小時。

千斤頂如何引發毆打？

一個千斤頂，是如何引發毆打事件的？據拖車駕駛員說，當時他告知客戶自己車上隻有通用型的千斤頂，可能與特斯拉不是最“匹配”，且使用要簽字，這引起蔣先生不快，雙方發生了口角和爭執。而在此過程中，他也曾被打。

對此道路救援公司向記者表示：“無論如何，作為服務性行業，打人是不對的，公司會嚴肅處理。”

蔣先生在醫院，襯衫上有打鬥痕跡

有沒有上門尋仇的可能性？

蔣先生告訴記者，他和拖車司機發生糾紛過程中，拖車司機曾囂張地說，“我整死你，你別跑，我有資料查得到你家在哪裏，讓你怎麼死的都不知道……”

這讓蔣先生擔心今後是否有被人“上門尋仇”的可能性。

對此，特斯拉公司向記者表示，道路救援過程中，公司隻會向道路救援公司發送車主電話、事故地點等，車主信息不會對外公開，拖車公司也查詢不到的。

關於這一點，道路救援公司也如此答複。

言語上麵摩擦，

發展成拳加相加，

其實完全可以大事化小小事化了。

無論怎樣，打人都是不對的，

當時或許各退一步就什麼事都沒有了

相關作者：陳浩

覺得這篇文章有意義，點個讚吧

最後更新：2017-08-31 15:46:18

  上一篇： 眾泰T300雙色版發布 售價區間5.88-9.38萬元

  下一篇： 剛剛！特斯拉100D版本售價下降 可我依然買不起