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盤點我們生活中常見的物聯網應用
與其說物聯網是網絡，不如說物聯網是業務和應用，物聯網是互聯網的應用拓展。“物聯網”概念的問世，打破了之前的傳統思維。物聯網發展到今天，已經無時無刻充斥在我們的生活中, 在國內有哪些比較常規且成功的應用呢?這些應用你是否有留心過?
第二代身份證。
第一代身份證采用聚酯膜塑封，後期使用激光圖案防偽。而說起第二代身份證，不得不提他的防偽技術的革新，第二代身份證是非接觸式IC芯片卡，有定向光變色“長城”圖案、防偽膜、光變光存儲“中國CHINA”字樣、縮微字符串“JMSFZ”(漢語拚音：JūMín ShēnFènZhèng，居民身份證)、紫外燈光顯現的熒光印刷“長城”圖案等防偽技術。
第二代身份證內藏非接觸式IC芯片，是更具有科技含量的RFID芯片。芯片可以存儲個人的基本信息，可近距離讀取內裏資料，需要時在讀寫器上一掃，即可顯示出你身份的基本信息。而且芯片的信息編寫格式內容等隻有特定廠家提供，因此防偽顯著，不易被偽造。
中國大部分高校的學生證。說起校園生活，除了對美好青春的向往與回憶，學生證更是伴隨我們走過那段象牙塔時光必不可少的證件，大家都知道，學生寒暑假使用學生卡購買火車票享受半價優惠，但中國高校眾多，為此，相關部門統一采用了可讀寫的RFID芯片。裏麵存貯了該用戶列車使用次數信息，每使用一次就減少一次。而且不易偽造，便於管理。
一卡通。很多的一卡通也運用了物聯網技術，比如：市政一卡通、校園一卡通都可以歸為較為簡單的物聯網應用。
ETC不停車收費係統。現在我們去到一些高速公路收費站，發現都留有一個不停車收費係統，且無人值守。車輛即可隻要減速行駛不同停車即可完成信息認證、計費。減少了人工成本。國內較早在首都機場高速做了試點，目前在全國各地已經有了很多地方做了嚐試。
但由於不僅需要對收費係統進行升級改造，還需對可能通過的車輛上安裝識別芯片。因為很難對所有的車輛都進行安裝，所以通常很多地方同時保留了ETC和人工收費。因為人工收費車輛要提前減速，並停止下來，每一輛車收費按照15秒，實際前後大概要30秒，在交通高峰階段容易造成擁堵。因此，條件具備的地方還是要推行ETC，不僅加快通行速度，還可以節約管理成本。當然有些地方也考慮就業問題和灰色收入，所以積極性不是很高。
物流快遞查詢和追蹤
這些技術同樣應用到運輸業，將傳感器安裝在移動的卡車和正在運輸的各個獨立部件上。從一開始中央係統就追蹤這些貨物直到結束。這樣更好的全程追蹤這些運輸車輛，掌握物流行程，利於實時更新物流信息，還可防止貨物被盜。
自動售賣機
大廈樓下、地鐵站內，是不是自動售賣機，還有路邊常見的便攜式商店，當某一種商品售空的時候，大家是否思考過商家是如何補充這些商品的呢?首先，我們可以判斷出商家絕不可能一家一家售賣機巡視，這樣浪費時間不說，還不能做到及時補給，服務大眾。運用物聯網技術可以在特定商品低於再訂購水平的時候發送自動補充庫存警報，這種做法可以為零售商節約成本，當收到機器提示時，派遣工作人員進行補貨即可。
鐵道部列車車廂管理
通過在每一節車廂(不管是客車、貨車)均裝置一個RFID芯片，在鐵路兩側，相互間隔一段距離放置一個讀寫器。這樣，就可以隨時掌握全國所有的列車在鐵路線路上所處的位置，便於列車的跟蹤、調度和安全控製。
在物聯網應用上，個人消費者的開發應用匯明顯滯後於企業和政府，但他們卻是物聯網應用的直接輸出群體。但深圳北航物聯網研究院（www.buaaiot.org）工作人員認為隨著物聯網設備的普及已經生產成本的下降，各類提供物聯網服務的新興公司將成為產業發展的亮點，麵向個人家庭市場的物聯網應用得到快速發展，新型的商業模式將在此期間形成。
最後更新：2017-08-13 22:44:40