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同是主打运动操控的两厢车 福克斯和昂克赛拉该怎么选？

相信对于每一个爱车的人来讲，高性能跑车的排气声浪绝对可以称得上世界上最迷人的声音，同时也同样希望自己可以驾车驰骋在赛道上，享受着风驰电掣的驾驶乐趣。不过，跑车离我们普罗大众还是比较遥远的，那么运动型车就成了人们追逐的“平民跑车”——比如马自达3昂克赛拉和福特福克斯。

日前，一位网友在我们“买车大师”后台提问，“长安马自达3昂克赛拉2017款两厢2.0L自动运动型（以下简称‘昂克赛拉’）”，官方指导价15.99万元和“长安福特福克斯2017款两厢1.5T自动运动型（以下简称‘福克斯’）”，官方指导价16.58万元，这两款车该怎么选？

按照他的说法，在他家当地昂克赛拉的裸车价为15.09万元，而福克斯的裸车价为13.70万元。虽然价格相差1万3千元，但是这两款车还是让他很纠结。

初步筛选：配置上互有胜负

可以这样说，马粉和福粉绝对是汽车消费市场里面最铁杆的两个群体，所以在外观内饰风格上，可以说是萝卜白菜各有所爱，故此在这里就不赘述。在官方指导价上福克斯要高于昂克赛拉，但是福克斯的终端售价却要低于昂克赛拉。

从实际配置上来讲，福克斯的安全配置要略高于昂克赛拉，比如并线辅助和主动刹车系统；而昂克赛拉在驾驶配置和舒适配置上略高于福克斯，比如HDD抬头数字显示、主驾驶座椅电动调节、LED大灯、隔热玻璃、后视镜加热、后排出风口和车内空气净化系统。另外虽然都说马自达把内饰用料的钱节省下来用到底盘上，但是昂克赛拉的用料做工还是要小胜福克斯。

进阶筛选：动力&底盘

昂克赛拉搭载的是一台2.0L自吸发动机，动力参数为116kW/202Nm，匹配了一台6AT变速箱。马自达创驰蓝天技术的加持，让这台车的车主众测实际百公里综合油耗仅为8.43L。

而福克斯搭载的则是一台1.5T EcoBoost发动机，动力参数为133kW/240Nm，匹配了一台6AT变速箱，车主众测实际百公里综合油耗为9.73L。

说实话，福特的1.5T EcoBoost在动力上高于思域的1.5T发动机但低于冠道和UR-V的1.5T发动机(本田在后两款车上发动机调校更激进)，处于同级领先地位，但在节油性能上有所牺牲。不过，两家厂商在调校两台车的时候，都是偏向于运动化调校，无论是底盘的支撑性还是转向的精准性以及动力的输出，在同级别内都是很优秀的。

不过从底盘的刚性上来说，昂克赛拉还是要占一些便宜的，毕竟“原厂自带井字架”。

最终筛选：可靠性比拼

在车主抱怨项目里面，福克斯车主抱怨最多的要属油耗高和后排乘坐空间太小两方面，另外像D挡动力比较肉和车窗按键位置不合理也有一些车主抱怨。在故障投诉项目里，福克斯被投诉最多的就是发动机故障灯经常无故亮起、变速箱抖动、发动机漏油等。

而昂克赛拉被抱怨最多的就是车漆薄以及轮胎噪音太大，内饰塑料感太强等问题。而故障投诉最多的就是发动机缸体破损、车机导航和影音系统故障、悬架在行驶过程中出现松动等故障。

但是从2016年两车的故障投诉大数据和全年销量对比来看，福克斯的可靠性居然在昂克赛拉之上，这点倒是让小编感觉蛮意外的，说好的日系车可靠性更好呢？

写在最后

综上所述，福克斯在动力、可靠性还有终端优惠上有明显优势，而昂克赛拉在空间、油耗以及“理论上”的操控性方面有优势。所以说，具体选什么车还要看你自己的需求。不过都出到这个价位了，我要是你的话，直接就上丰田雷凌大双擎，不管是售价、动力、油耗、操控以及可靠性均无槽点。如果嫌排气管没声儿，那么你可以一边开车，一边自己嘴里“呜呜”……

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最后更新：2017-09-09 20:13:56

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