君威改款后，80％的人都放弃了其他选择

中国人对于老别克，还是有很深的感情的。

到现在，路上依然可以看到一些款式陈旧的别克车，依然还在服役。车前竖起的别克LOGO，仿佛也诉说着车主过去的辉煌。这也说明质量之好，多少年了都没有报废。

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别克君威算是美系阵营的最佳代表，自2002年起，它正式由上海通用进行国产，到现在已经15个年头。

2017年7月21日，别克全新一代君威正式上市，包括普通汽油版本、混动版本和君威GS在内共计10款车型供消费者选择，售价区间为17.58-26.98万元。普通汽油版车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，混动版搭载1.8L+电动机，君威GS搭载一台高功率2.0T发动机。

先来看一下同级别车型的尺寸对比

改款后的君威相较于现款在尺寸方面进行了很大的提升，轴距可是增加了92mm，达到了主流中型车的水平，为后排空间打下了基础。虽然轴距和长度略落后于阿特兹、雅阁，但是相差甚微。

别克全新的家族风格赋予了它全新的前脸，扁平的车头配上镀铬的中网，运动气息十足。相比之前老款的圆润，新款显得更加犀利，可以俘获更多年轻人的心。

全新君威的内饰也进行了很大的提升，更加靠近比他高一级别的君越了。但是通过层次和用料，又稍微有区别。

8英寸多媒体屏幕和君越一样，屏幕肉眼可见的清晰。功能十分全面，也有像Carplay这样的互联系统，无边框也提升了豪华感。

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这是别克首次使用9AT变速箱，就在君威。变速箱整体表现相比老款车型有很大提升，换挡动作连贯平顺，可以为家用带来更多的舒适体验。

致姗姗来迟的你

九年磨一剑，君威的改款可以说让车迷等的很辛苦了。幸好，全新的外观设计、动力总成再次激发了市场。幸好，合理的价格区间让上汽通用别克没有辜负消费者的期待。吊打德系迈腾，压制日系雅阁，在这个价格区间里，不买君威，小编实在想不出什么理由。

最后更新：2017-08-20 09:31:13