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转子复活？马自达高层确认将为CX-9开发转子发动机

日前，买车君从海外媒体处获悉，马自达高层已确认为马自达旗下旗舰级跑车RX-9开发全新的转子发动机。该领导称“转子发动机对马自达来说非常的重要，这将是马自达在2020年最好的百年纪念。”

马自达RX-9 设计图

转子发动机（Rotary Engine）是由德国人汪克尔于1954年发明的，后由于诸如气密性及耐用性等问题被发明人授权给各大厂商，而经由马自达汽车研发部“转子47士”改良的13B型转子发动机随着RX-7 SA22C的发布轰动世界，二代RX-7（FC3S）及三代RX-7（FD3S）更是成为了90年代日系经典跑车的代表之作。受限于逐渐严苛的排放法规，最后一代搭载转子发动机的车型RX-8于2012年正式在日本及海外市场退市。虽然此次马自达高层并未透露全新转子发动机的任何技术细节，但我们有理由相信作为马自达品牌历史上最令人津津乐道的技术，其被复活及量产的几率极大。

马自达2.0L 三涡轮（电子涡轮+双涡轮）增压发动机专利图

据悉，技术人员正在着手解决转子发动机机械结构上先天的部分缺陷，包括转子顶部菱封的耐久性问题以及气缸壁“魔鬼爪印”的问题。此外，转子发动机油耗过高、低转速扭矩孱弱的问题也有望通过全新的三涡轮增压技术一并解决。

最后更新：2017-09-06 14:39:13

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