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二十几万开豪车？奥迪Q3告诉你行不行！

空白

什么是豪车？

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什么是豪车？每个人的定义不一样，有的人会认为劳斯莱斯法拉利之流的超跑才算得上豪车，轰鸣的油门声中都富含纸醉迷金的味道。

但是对于我们普通老百姓来说，ABB就已经是豪车了。不想开豪车的司机不是好司机，普遍的ABB价格似乎又有那么点高，直到试驾奥迪Q3，我才知道，二十几万开豪车，感觉还真不错。

Q3对于老司机来说已经不是新面孔了，在摸到奥迪Q3之前，我顺便了解了下它在车圈的地位。作为ABB三巨头之一奥迪家族的一员，最低23.42万元的价格还是很让人心动的，这个价位的豪华SUV，奥迪Q3的表现如何呢？

驾驶体验给了我答案。提车的时候看到这款奥迪Q3 35 TFSI quattro 风尚型，一眼便看出了与众不同，莫非本火火也正在得意时？

Q3的外观设计一如既往的时尚动感，4398*1841*1591mm的车身比例看起来宽大霸气，Coupe风格的车顶弧线让整车看上去富有活力。素有“专业做灯”的奥迪，赋予Q3的泪腺大灯楚楚动人，自带的大灯清新功能很实用。奥迪家族醒目的六边形前脸格栅具有很强的标识度，金属漆面非常有质感，不管是正面还是侧面线条都很流畅，果然有豪车低调奢华有内涵的style。

打开车门，Q3的内饰看起来非常精致。车内织物顶棚的存在让质感大大提升，真皮座椅配备ISOFIX儿童座椅固定装置，很好的提升了家庭使用的便利度以及安全性。“分层式”结构的中控台布局清晰，使用起来很顺手。

中控台中心的7英寸彩色高清显示屏，配备了MMI多媒体交互系统，3D导航功能很全面，在驾驶的过程中，新修的高架楼盘都显示的很清晰，还支持语音控制，动态路线指引，动态交通信息读取，对于火火这样一个路痴来说，在瞬息万变的上海，这个功能实用的不得了。而MMI多媒体交互系统在实用之余增添了若干趣味性，支持多种格式的音视频，解放自我，让驾驶摆脱枯燥，这个7英寸的屏幕完全做得到。

多功能真皮运动方向盘配备换挡拨片以实用为主，配合前排座椅电动调节功能满足不同身材的驾驶需要，坐上去调节一下就找到了很舒适的驾驶姿势。方向盘感觉很“轻”，转换方向比较方便，并且行驶起来不会感觉累。但是内在空间还是会有些许的紧促感，这大概是紧凑型SUV的通病了。

行驶起来，很容易就感受到了quattro带来的十足动力。这款高配奥迪Q3发动机搭乘型号EA888的2.0T发动机，配合7档双离合，最大功率可达132Kw，最大扭矩320N·m，全时四驱的底盘非常给力。测试过程中，加速到200km/h丝毫不费力，奥迪Q3作为一款入门级SUV，行驶起来感觉更像是轿车，电动助力转向轻松，高速行驶中底盘表现很稳、很扎实。0—100km/h加速官方数据是8s时间，可能是驾驶技术偏差性的存在，我加速用时为10s+，略有逊色，驾驶技术仍待提高啊！

值得一提的是Q3的通过性，夏季雨水时节，阴晴不定的天气时而暴雨倾盆，上海的路面积水也很不稳定的出现。好在Q3对路况要求不高，通过性很强，直接行使过一般积水没有问题。在经过减速带时，可以感受到Q3的悬架调教吸收路面颠簸的能力很厉害，在有积水的坑洼不平路面，也没有颠簸感，大概这就是豪车的魅力，在大雨中驾驶着Q3在车水马龙中游走，又未尝不是一份独特的好心情呢？

总体来说，作为20多万的豪车

Q3的表现还是让人很欣喜的

与同价位其他品牌相比该有的它都有

别人没有的奢华感它也独一份儿

奥迪家族一直以来的底蕴沉淀

20多万全享受到，怎会不心动呢？

我是侃车达人古火火

怎样的速度堪比白驹过隙

何种车型能达高山大川

我在侃车，与你共享

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最后更新：2017-08-20 10:06:54

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