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威朗變速箱異響，4S店說：這是正常工作的聲音

新車剛用1個月，變速箱異響。

2016年2月16日，楊先生買了一輛威朗20T領先版。新車在使用一個月過後，低速行駛狀態下，發現變速箱傳出“噠噠噠”的聲音。

檢查低速車子異響

據車主楊先生描述，4月份他開車去長江別克保養的時候像4S店方麵反映了一下變速箱異響的情況，通過試駕，4S店的工作人員也確實發現變速箱有異響。尤其在1檔升2檔和2檔升3檔時候，變速箱就會傳來“噠噠噠”響聲，4S的技師說這個隻是變速箱程序問題，廠家現在已經出新程序，刷最新程序再看看效果。

二保，異響明顯，4S：正常工作聲音

二保時，楊先生就變速箱異響的問題再次向長江別克4S店售後反映，強烈要求他們徹底解決問題。售後人員試駕了楊先生的車，承認該車確實存在變速箱低速異響事實，然而這次4S店還是通過刷程序來解決，刷完程序再次試駕，異響還是存在。最後4S店售後居然說這是正常工作聲音，其他車型的雙離合變速也有這種情況，無需解決，還請我放心駕駛。難道哢啦哢啦異響是別克的“正常”工作聲嗎？

楊先生自然是不滿意這個答複，讓售後提供異響正常工作聲技術文件，他們又說這個技術文件他們無法提供，讓楊先生找廠家要。

二保後，變速箱問題更加嚴重，廠家、4S店互相推諉

二保後，楊先生發現變速箱異響問題變得相當糟糕，聲音比之前的更響，降擋都出現響聲，在冷啟動點火時偶爾還存在強烈的金屬敲擊聲。倒車時，掛倒擋車不走，非要踩油門才能倒車，倒車時也有哢啦哢啦異響，遙控鑰匙失靈，等紅綠燈時車子抖動，大問題加上小毛病讓楊先生非常困擾。

楊先生也曾試過反映給廠家，而廠家也以正常工作聲來扭曲事實，或者將責任推到4S店售後，叫去售後檢測，售後卻又說他們沒法解決問題，讓楊先生向廠家反映，就這樣推來推去，相互扯皮。

檢查低速車子異響倒檔異響10.8同廠方溝通（廠方沒回應）

新車使用不到一年，發動機動力降低

2017年1月份，車子使用不到一年，係統提示發動機動力降低，楊先生當時就崩潰了，值得趕緊找4S店修理。檢測結果顯示是機油壓力控製閥壞了，先消除故障碼並申請更換一個控製閥。

維修發料單

換機油泵流量控製閥維修單

然而愛車還沒來得及更換控製閥，楊先生又發現車子提示維修ESC,車頭異響不斷，鑒於這種情況楊先生找了就近的海安長江4S店維修，技師一聽說是“變速箱異響”，就說是正常工作聲音，讓楊先生回去。之後到車間電腦檢測結果顯示，又是發動機問題，1號缸嚴重缺火，拆解1號缸火花塞。發現火花全是黑黑的油漬，都燒毀了！

2017年6月份，楊先生的車子再次提示發動機動力降低，測試結果說是機油壓力控製電磁閥問題，要更換電磁閥傳感器。

機油壓力控製電磁閥問題

由於前幾個月剛換了1號缸火花塞，楊先生就順便讓技師把1號缸火花塞拆來看看，發現花塞裏麵又全是黑黑的油漬，有燒機油跡象，後來售後部主任通過內窺鏡看缸內部也證明確實存在燒機油的問題！最後如皋長江別克4S店給車主更換了新的火花塞，機油壓力電磁閥。針對燒機油的問題，4S店方麵說要拆解發動機，楊先生心疼自己的新車當時沒同意，想等到下一個保養周期再看看機油剩餘情況。

第二次拆1號缸火花塞，上麵麵又黑黑的油漬

楊先生表示，新車使用不到一年半，變速箱異響、發動機燒機油，一輛汽車的核心部件出了問題，他不得不懷疑通用汽車的品質。目前，楊先生的車變速箱異響的事情還沒有解決，發動機還等待進一步拆解。

寫在最後

近期別克威朗全係優惠大促銷的新聞和廣告鋪天蓋地，不少廣告更是標明最高可優惠6萬元，低價策略讓威朗一時成為熱銷車。然而熱銷的背後卻是日益嚴重的質量問題，這幾年上汽通用不僅在產品布局上存在隱患，在產品上也是問題不斷。威深陷斷軸、刹車隱患等多種質量糾紛，別克威朗雙離合變速箱異響，分體式臂襯套設計存在缺陷等問題已經成為不爭的實事。

中國目前還是通用最大的銷售國，如果通用一再對中國消費者的訴求置若罔聞，那麼通用將失去中國係消費者的信任和好感。

最後更新：2017-08-20 09:04:14

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