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長安CS95後排大到可以打飛機

男人心裏都住著一個軍人的夢想，即便是沒有機會馳騁沙場，能有一輛霸氣的軍車也是極好的，比如JEEP能有今天的地位，和二戰時候的那輛威利斯也有莫大的關係。如果你的開著下麵的這輛車上街，估計沒人敢輕易朝你滴滴吧。

”

在本屆成都車展上，長安推出了一款CS95防空特別版車型，新車是長安為我國建軍90周年推出的特別版產品。本次CS95防空特別版依然沒有卸下車頂上的火炮，因此可以確定，新版本不會推向民用車市場。

男人心裏都住著一個軍人的夢想，即便是沒有機會馳騁沙場，能有一輛霸氣的軍車也是極好的，比如JEEP能有今天的地位，和二戰時候的那輛威利斯也有莫大的關係。如果你的開著下麵的這輛車上街，估計沒人敢輕易朝你滴滴吧。

”

在本屆成都車展上，長安推出了一款CS95防空特別版車型，新車是長安為我國建軍90周年推出的特別版產品。本次CS95防空特別版依然沒有卸下車頂上的火炮，因此可以確定，新版本不會推向民用車市場。

外觀上輪廓與普通版CS95一致，車身采用了數碼迷彩塗裝，車頂裝備了一個單管式防空火炮，後排還配有影像瞄準裝置，車內人員可以更好的控製機槍。

搭載了由長安自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171kW(233Ps)，峰值扭矩360Nm，傳動部分，與之匹配來自愛信的第三代6速手自一體變速箱，配備了四驅係統，用於車輛的脫困。

長安推出軍用版的CS95也並非是嘩眾取寵，因為長安集團本來就屬於中國兵器裝備集團公司的下屬公司，而兵裝集團有眾多的武器生產，所以長安生產的CS95搭載一套防空係統，似乎也合情合理。

小編覺得然並卵：

既然不打算買，那這款特別版就是來給民用的CS95站台的，CS95一直被看作是傳祺GS8的主要對手，但上市後卻表現平平，3月銷量4400輛，4月3700輛，5月4300輛，6月2400輛，7月1300輛，銷量逐月下滑。究其原因，其一是顏值和傳祺GS8不是同一個水平，另外油耗偏高，內飾和配置上也和對手還有差距。

既然是軍用車輛，那下回在路上見到這貨，你可以別以為是哪家汽配城出品的山寨貨哦，給人家個麵子，畢竟人家可以在後排打飛機！

外觀上輪廓與普通版CS95一致，車身采用了數碼迷彩塗裝，車頂裝備了一個單管式防空火炮，後排還配有影像瞄準裝置，車內人員可以更好的控製機槍。

搭載了由長安自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171kW(233Ps)，峰值扭矩360Nm，傳動部分，與之匹配來自愛信的第三代6速手自一體變速箱，配備了四驅係統，用於車輛的脫困。

長安推出軍用版的CS95也並非是嘩眾取寵，因為長安集團本來就屬於中國兵器裝備集團公司的下屬公司，而兵裝集團有眾多的武器生產，所以長安生產的CS95搭載一套防空係統，似乎也合情合理。

小編覺得然並卵：

既然不打算買，那這款特別版就是來給民用的CS95站台的，CS95一直被看作是傳祺GS8的主要對手，但上市後卻表現平平，3月銷量4400輛，4月3700輛，5月4300輛，6月2400輛，7月1300輛，銷量逐月下滑。究其原因，其一是顏值和傳祺GS8不是同一個水平，另外油耗偏高，內飾和配置上也和對手還有差距。

既然是軍用車輛，那下回在路上見到這貨，你可以別以為是哪家汽配城出品的山寨貨哦，給人家個麵子，畢竟人家可以在後排打飛機！

最後更新：2017-10-07 19:48:34

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