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寶駿510全方位拆解 懸浮車頂媲美路虎極光，內飾照搬寶馬

造型方麵，寶駿510前臉采用了雙橫幅的六邊形前格柵，其前燈組造型相當獨特，采用了時下流行的分體式設計。車身側麵使用了較為硬朗的腰線以及懸浮式車頂設計。寶駿510的尾部設計比較飽滿，尾燈采用多邊形輪廓，並使用了部分LED光源，整體看來寶駿510的顏值相當不錯。

這款車采用了平直雙腰線設計，加上黑色塑料材質下包圍，凸顯出了SUV車型特有力量感，新款車長寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距是2550mm。整體尺寸比同級別的比亞迪元要略小一些，但軸距卻多出15mm。

內飾方麵，寶駿510采用全新的平底三幅方向盤搭配炮筒式儀表設計。中控操作區域的鋼琴按鍵讓人眼前一亮，讓每天的日常操作都充滿樂趣。

除此之外，寶駿510還配置了8英寸液晶顯示屏、一鍵啟動和無鑰匙進入、全景天窗、自動空調、定速巡航、平底方向盤、GPS導航、ESC車身電子穩定係統、胎壓監測、定速巡航等配置。

動力方麵，寶駿510搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率112馬力（82kW），峰值扭矩147牛·米，傳動係統或匹配5速手動變速箱，最高時速為170km/h。新車采用了前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁非獨立懸架，驅動方式為前置前驅。

寶駿510於2017年2月20日上市，當月即斬獲8086台銷量；3月份銷量更是翻番至18061台次，躋身國內SUV銷量前十；4月份銷量進入兩萬台俱樂部，當月銷量21897台，自上市不到兩個半月，銷量已達48089台。

眾所周知，寶駿510上市預售價為5.98-7.58萬元，然而車輛上市後廠商指導價隻有5.48-6.98萬元，並且售價6.28萬的中配車型和6.98萬的高配車型又標配了ESC車身穩定係統，VDC車輛動態控製係統，TCS牽引力控製功能，HAB刹車輔助，HHC上坡輔助、前排雙氣囊，車速感應自動落鎖，電子防盜發動機防盜，倒車雷達和可視倒車影像，定速巡航等安全和實用的功能配置，性價比凸顯，並且憑借寶駿積累的用戶基盤，因此熱賣一點都不意外。

要說寶駿510還真算得上顏值挺高的一款車型，大型中網+出風口和超大霧燈邊框營造出誇張的車頭造型，動感且富有攻擊性，前杠下部的銀色塗裝又讓車輛平添了一份野性和強悍。

剛勁有力的整體式車側腰線由車頭貫穿至車尾和尾燈巧妙的融合，並向尾箱蓋延伸，前後輪拱通過車側下部滿滿肌肉感的下腰線連接，並向後杠延伸，給人以離去角巨大的視覺效果，同時後杠下部銀色塗裝和前部唿應，這是一輛真正的SUV，盡管車輛確實屬於“小”SUV，但卻營造出“大”車的視覺效果，可見寶駿510在車輛設計方麵確實下了功夫。

隱藏式C柱，懸浮式車頂，車頂行李架等時下流行的元素也一應俱全，單看車輛外觀設計寶駿510就已經超越了自身價位，甚至超越了10萬+價位的部分SUV車型，在“顏值及王道”的當下，寶駿510又有什麼理由不大賣呢？

標準T型中控，左右對稱布置符合國人“對稱美學”觀念，雙色調搭配的內飾又增添了年輕和動感，符合年輕人對於“汽車”的需求，它當然不能僅僅是一輛代步工具，它還要承擔起“夥伴”的角色，陪伴主人一路走過，並滿足主人個性化的需求。

當然大家更關心的是，這麼一款高顏值、高性價比的小車，其內在的品質到底怎麼樣呢？

最後更新：2017-08-26 13:27:53

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