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7月轿车 英朗继续领跑 前三甲日销过千 TOP10都谁？

2017年，上半场汽车销量赛告一段落！7月，下半场比赛的第一句全面结束。8月8日，乘联会发布7月乘用车市场销量“成绩单”。数据显示，2017年7月狭义乘用车市场零售销量167.4万辆，同比增长6.1%，环比6月下降4.2%，这既是今年同比增长最快的正常月度，也是近几年环比下降最小的月份，属于超预期增长。

那么，销量比例最大的轿车市场，各车型的表现又是如何？哪些才是销量“尖子生”？来，看看具体数据吧！2017年销量PK战下半场的第一局，轿车市场销量达84.89万辆，同比增长0.2%，环比下降3.3%。英朗以37185辆的成绩继续摘得销量冠军，而昔日销冠朗逸，7月销量为36400辆，惜败英朗，居于亚军。而有些让人意想不到的是，卡罗拉成功入围前三甲，销量超过三万，赶超同系劲敌轩逸。

NO.1、英朗

7月“成绩单”：37185辆

市场指导价：10.99-15.09万

鬼哥观点：连续两个月，别克英朗把朗逸挤下神坛，成为月度销量冠军。作为中国特供车之一，上汽通用别克对于这款车拿出了满满地诚意。性价比被全新定义，目前，相对于对手朗逸，毫不逊色，且终端的优惠力度也很给力，达到3万左右。英朗的表现值得点赞。

NO.2、朗逸

7月“成绩单”：36400辆

市场指导价：10.99-15.99万

鬼哥观点：朗逸跟英朗在销量上仅差了1000多辆，错失冠军宝座。朗逸作为大众在紧凑型轿车市场布局的“棋子”，还是有着自己独特的优势，优质的产品力和品牌力都成为消费者选择这款车型不可抗拒的理由，且日销量辆均在1000辆以上。

NO.3、卡罗拉

7月“成绩单”：30968辆

市场指导价：10.78-17.58万

鬼哥观点：卡罗拉逐渐发力了，开始走出自己的节奏。不能不说的是，今年改款后的卡罗拉确实魅力四射，在竞争如此激烈的紧凑型轿车市场一路攀升，据了解，这款车目前的终端优惠仅为1万元左右，但销量却成功越级，进入前三甲。

NO.4、轩逸

7月“成绩单”：28382辆

市场指导价：9.98-15.90万

鬼哥观点：7月份，轩逸被卡罗拉实现销量超车。不过，在日系的阵营中，轩逸仍然是紧凑轿车市场的销量大咖，超高的配置和终端优惠是其他车型难以企及的，期待轩逸8月份的表现。

NO.5、捷达

7月“成绩单”：23773辆

市场指导价：7.99-13.49万

鬼哥观点：“常青树”捷达在7月份的表现还是值得肯定的，这款车型进入销量TOP5。在汽车消费热度榜中，位居紧凑型轿车的第一名。这款中国车市的经典车型不断与时俱进，保持住自己在消费者心目中的地位。

小结：紧凑型轿车市场的竞争是最为激烈的。在前十位的排名中，可以看出的是，这一区域还是合资品牌的主要领地，几乎被德系的大众品牌和日系品牌包揽，帝豪EC7是唯一入局的自主品牌车型。其实，自主品牌也在紧凑轿车上增加实力，消费者购车完全可以多方面考虑。

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最后更新：2017-08-20 08:55:00

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