马自达秀技术大出风头，比丰田、本田还牛逼

作为全球五大车展之一的东京车展，将于明天正式开启。由于今年通用、菲亚特克莱斯勒和福特都缺席，而德系品牌对于日本这个小众市场不太热衷，所以，东京车展更像是日本本土汽车品牌秀肌肉的专场。

本次车展以“Beyond The Motor（从这里出发，撼动世界）”为主题，而自动驾驶、人工智能以及电气化，成为了2017东京车展中的重要展示内容。所以，我们看到，以丰田、本田、日产这样的三巨头为代表的日本车企，发布了大量的概念车。

不管是本田首度亮相的Sports EV概念车、曾亮相法兰克福车展的Urban EV概念车、曾亮相上海车展的NeuV概念车，还是丰田的Tj CRUISER概念车、GR HV SPORTS概念车，就连日产的重头戏都是日产聆风NISMO高性能版本和一款采用纯电动系统的全新SUV概念车。

Sports EV概念车

也就是说者三家巨头展示的是自己在新能源领域的实力，而他们的传统动力车型，要么没有提及，要么就是价格太高，不接地气。相比之下，今年的马自达绝对可以称的上是东京车展的一股清流。

其重头戏当属采用压燃技术的全新一代“SKYACTIV-X”创驰蓝天汽油发动机，它通过压缩汽油、增大压力实现压燃点火，能够实现比现款“创驰蓝天汽油发动机”10%-30%的扭矩提升。其中发动机油耗改善率比现款“创驰蓝天汽油发动机（SKYACTIV-G）”提升最高20％-30％。

在各家以纯电动和混动技术来面对日益严峻的排放法规时，马自达仍然倾心于对传统发动机动力的压榨与提升，通过各种先进的技术来实现可观的燃油经济性。这种执着本身就值得大家关注。

或为新款马3的概念车

此外，马自达还带来了两款全新的概念车，并表示这两款新车都将搭载“SKYACTIV-X”发动机，同时还会采用全新设计语言。

而其中的一款概念车预计将是新款马自达3的雏形，将于2018年或者2019年发布。所以，这对中国消费者来说肯定是喜闻乐见的，因为未来不需要花费太大的代价就可以享受到这种先进动力和全新设计语言的新车。

因此，在新能源概念车铺天盖地的东京车展上，马自达这种对传统动力坚守的“秀技术”之举，毫无疑问是一股清流。而如果接近量产版的RX-Vision概念车，也就是RX9的雏形确定会来东京车展的话，那么马自达真的要大出风头了！

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最后更新：2017-10-25 11:31:03