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探索藏地神韵 凯迪拉克XT5自驾川西

以前我开就suv这次选新车时候考虑过轿车看过CT6看过ATSL盘太开惯SUV担心拖开起来太操心索性放弃轿车看过Q5感觉外观有点老气车也算打算趁汽车新换代入手辆新车对比之后再看看XT5有款新车市28E铂金版耐住奇心在网查资料最这几年轻混动貌似流行凯迪拉克追赶潮流也出这么款车型新款凯迪拉克XT5 28E铂金版运用通用最新9AT变速箱发动机改款后还加入套弱混系统采用独立90V供电相比48V电压理论层面在燃油经济性提升潜力听起来省油省心又省钱心动已我对车要求就实用性定要比如说空间对于XT5空间我没有怎么担心过它本身就款中型SUV车子空间还挺再比如油耗毕竟辆混动车虽然价格比老款XT5贵几万块钱但羊毛出在羊身久考虑还比较值,当时看中直接就提车

外观设计奢华感强过外观内饰像跟老款基本致没什么太改变主要都混动功夫XT5外观设计采用钻石切割风格,有棱有角,看就便宜车,科技感让人过目难忘

经典遁形格栅泪眼式灯,尽显凯迪拉克家族奢华风范,logo也简洁精致

竖向LED日间行车灯方镀铬饰条连接为体风格前卫

这个角度无敌看

底盘直凯迪拉克强项厚重底盘仍然延续到新车身路感分清晰悬挂支撑有力就我路驾驶而来也算遭罪整体还错

副驾驶视野

内饰绝对完美诠释什么美式豪华面积皮质与实木饰板装饰在镀铬饰条包裹尽显奢华方向盘也有实木搭配将豪华感融入到细节之中非常档次有质感

8英寸液晶屏幕被繁茂材质包裹有别样豪华感科技感车载系统功能用起来也非容易手便捷方便搭载最新媒体系统云服务带来扩展功能感觉到自己钱没有白花厂商诚欺我

主驾驶空间充足座椅也柔软路都没有感觉疲劳就路驾驶体验来说虽然28E整体开起来都像汽油车能感受到丝来自电机辅助作用过轻微深踩油门加速时加速感比之前纯涡轮增压发动机稍强点平时只能通过中控屏幕观察到弱混系统在切换工作状态过油耗方面确实能看出来就目前来说给我感受就省油

后排空间错~

在车身尺寸凯迪拉克绝对占领无论度宽度还轴距都有优势比沃尔沃XC60还要样价格捡个头买过貌似家都说虽然尺寸但坐进去空间样这个我就知道毕竟没办法真去测量.买车买自己喜欢就毕竟可能有哪个品牌什么都那么完美喜欢就最

尾部标有28E标识展示其混动车型身份其他老款保持致喜欢双排气孔

XT5乘坐空间完全够用后排可以前后调节也提升空间灵活性后备厢容积没有受到弱混系统影响普通汽油版车型完全致这点非常错

旅途中孤单因为旅行之人浪漫可以变亲切每程山水都种领悟行走在繁华红尘岁月吟浅笑时间陌路相逢命运谈笑风生个人旅行个人天堂仰望蓝天白云时候安情绪稳定来云淡风轻真谛经历风浪所所感旅行就种美经历旅行遇见切都那么突然或许每个夜深人静时候月光树叶可以探知你隐忍

天全芦山县刚建旅游镇出雅安速就我们在个市场边吃早饭牛肉面抄手

郞山隧道 隧道入口旁边个型停车场有水果特产销售

过隧道后看到片云海

欣赏完云海就遇到堵车泸定货车检查站堵车1.5时嘎嘎悠悠终于进入康定两年这里发展般火县城也扩再扩街客栈酒店遍过康定就折山这已经我们第次翻越折山次都极端天气第次清晨雾第次夜晚雨这次也雾弥漫这里垭口估计终年见阳光

折山眼前豁然开朗进入片草原风貌--新都桥其实在藏这样景致有但藏于深山之间容易到达只有新都桥离成都且与周边景色风格同前面又有折山这样险路铺垫显示它与众同但这里变化也让人遗憾越来越客栈破原有风光摄影师天堂已经名存实亡

抵达今天目雅江因为雅江县城停车便我们选择快到县城家酒店房间窗外就滔滔江水算简易江景房

雅江到新龙有两条路条从雅江县走037县道全程200公里条继续沿318行驶至快到理塘处转行S217全程260公里第条路虽然距离些但路况佳酒店老板说去年走过但路实在太烂只能返回于我们还按原计划选择S217

继续沿318行驶翻越剪子弯山卡子拉山风景也渐入佳境路车明显比昨天减零星可见骑行驴友

最后更新：2017-10-08 04:32:44

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