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宝骏510爬坡两个后轮直接脱离车身，后扭力梁成了麻花

五菱宝骏这些年在国产车中可谓是出尽了风头，靠着宝骏560、宝骏730、宝骏510爆棚的销量让它成为了大家口中的“价格屠夫”、“性价比之王”，特别是宝骏510，目前已经成为了五菱宝骏的“当家花旦”，年初上市至今销量在国内SUV市场上已经勇夺亚军，直逼冠军哈弗H6。不过，哈弗H6好像有一种魔咒。曾经宝骏560销量无限逼近哈弗H6，随后就出了撞树事件，让其一蹶不振。今年，传祺GS4也即将在销量上超越哈弗H6，可惜前不久的解体事件让广大消费者怀疑它的质量。这让人不禁担心起目前位于第二名的宝骏510。

不过，该来的总归要来。近日，网上流传了一组宝骏510爬坡两个后轮直接脱离车身的照片。可以看出，这辆宝骏510周边的环境应该是在农村，而且牌还没上，是一辆十足的新车。在爬坡到一半的时候，不知道什么原因，车辆的后扭力梁直接扭成了麻花，而且两个车轮和扭力梁全部脱离了车身，而且减震器也断了，让人大跌眼镜。

随后来了拖车，将宝骏510运去4S店检测。可以看出，这辆宝骏510没了后轮上拖车还是很费劲的，油液也撒了一地。扭力梁和车轮在马路边上，整个扭力梁看上去扭曲非常严重，不知道是宝骏510本身的质量问题还是外力导致的。不过，从现场来看，这辆宝骏510除了两个后轮和扭力梁之外，其他地方均没有被碰撞痕迹，难道爬个坡就能将扭力梁扭成麻花吗？

不知道这位车主是怎么开的，能把车子开成这样，难道哈弗H6的魔咒又要应验了吗？说实话，这种情况小编也是第一次看到，具体如何，真相没有出来之前，我们不好做出评价。只希望4S店和厂家能尽快找出原因，给广大消费者一个满意的答复。

今年真是国产车的多事之秋，前有传祺GS4车身解体，后有宝骏510车轮脱离车身。如果是车主原因导致这种情况，那无话可说。如果是存在质量问题，希望五菱宝骏能搞好品控，因为出现这样的事情，真是太让人大跌眼镜了。

最后更新：2017-10-07 23:51:42

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