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特斯拉上海建厂 国产特斯拉仍是“进口车”

北京时间10月22日晚，《华尔街日报》援引知情人士消息称，特斯拉和上海市政府就在上海建制造工厂达成协议。值得注意的是，多家媒体报道称，特斯拉在上海自贸区的建厂模式为“独资”。

去年以来，特斯拉在华建厂的消息就始终不绝于耳，最近的一次发生在北京时间6月22日。彼时，网络上流传出一张特斯拉与上海市人民政府签约的场地图片，据知情人士透露，特斯拉和上海市政府已正式签订了在华建厂协议。根据协议，特斯拉会与至少一家当地合作伙伴建立合资企业，而根据业内人士分析，特斯拉在华合作伙伴很可能是上海临港集团。

不过，在消息发出后，6月22日晚间，上海临港控股股份有限公司董事会发布澄清公告称，截至目前，本公司未与特斯拉公司进行过接触，亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向，并且未签署任何协议。6月23日上午，上海电气亦发布澄清公告。

美国着名财经媒体《华尔街日报》独家披露了特斯拉已经与上海市政府就在上海自贸区内建立工厂达成一致意见，其指出，特斯拉已经与上海政府合作，将在该市的自由贸易区建立一个制造工厂 。特斯拉将拥有工厂100%股权，而不是与当地制造商合作。中国官员最近开始考虑放松一些关于当地合作伙伴更严格的规定，作为鼓励电动汽车制造商的一种方式。这一安排将是针对国外汽车制造商的首例，但特斯拉产品可能无法避免25%的进口关税。

不过紧接着就在各路媒体纷纷向上海政府以及特斯拉公司进行消息求证时，双方却都同步保持着非常紧的口风，雅虎经济板块的相关报道表示：特斯拉星期日（10月22日）重申，正与上海市政府进行谈判，在该地区建立一家工厂，预计年底前将达成一项计划，但拒绝就达成协议的报告发表评论。电动汽车制造商也指出，它在六月发表的一份声明中称，“正在与上海市政府合作，探讨在该地区建立一个制造工厂以服务中国市场的可能性。正如我们之前所说，我们希望更清楚地定义我们的生产计划在中国的今年年底。”在美国，特斯拉发言人拒绝进一步超越参照六月声明的评论。

值得注意的是，美国总统特朗普将于下个月来华访问，届时特斯拉国产项目或许将被很好的促成。关于国外车企在华国产早已算不上什么新闻，不过这次特斯拉的国产却显得十分不一般，要知道此次特斯拉上海工厂将完全独资建设，而根据中国的有关规定，国外汽车品牌若是入华，必须与国内企业合作建立由国内品牌控股的合资品牌或企业，此次上海工厂落成后，特斯拉将拥有上海工厂100%的股权，这完全开辟了国外车企入华的全新模式。

而在这背后，也表现了中国政府的态度。一方面，类似于特斯拉的合作建厂模式很可能成为我国自由贸易区的新方向，自从 2013 年 9 月 27 日国务院批复成立中国（上海）自由贸易试验区之后，我国现在已经批复了11个自由贸易区，也正是因为从法理上说自由贸易区处于我国“关境”之外，因此在上海生产的特斯拉若选择在大陆销售仍然会被以进口车身份对待，需要缴纳 25% 的进口关税。

可以肯定的是，就算特斯拉在上海工厂的产品被收取25%的进口关税，由上海工厂带来的销量大幅提升以及省去的跨洋运输的时间和金钱成本，对特斯拉来说也是一笔相当划算的买卖，由此看来，既能在中国市场独资建立工厂，又可能享受中国新能源汽车政策的福利，特斯拉这回算是捡到大便宜了。

特斯拉上海独资工厂一旦建立后，必将开启我国自贸区的发展新模式，日后很有可能会有越来越多的车企来效仿特斯拉的案例，而他们也必须满足一个前提——带来真正切合中国市场发展需求的产品，比如说当下热门的新能源汽车。而对于消费者来说，能尽快买到符合“新国标”的特斯拉只是一个方面，最重要的是国产后的特斯拉是否能在售价上再度体现出诚意，鉴于其“进口”身份，对于国产特斯拉的售价我们还真不敢妄做推测，一切先等上海工厂敲定吧。

最后更新：2017-10-23 20:28:07

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