凱美瑞視其為強敵，這車打敗帕薩特後登B級車寶座，牛氣！

縱觀各大車企在力推主流熱銷車型之時，也總會推出一款B級車型，無論是銷量的多與少，B級中型車都是代表其最高的製造、技術和工藝水準，秉承著承上啟下的重任，是車企不可或缺的車型之一。

目前，B級中型車依然是合資品牌的天下，盡管自主品牌也推出了博瑞、東風A9和瑞風A60等車型，但相比合資車型還是有不小的差距，今天，車市速遞新媒體介紹的是皇冠和天籟的對手一汽大眾邁騰……

壓力麵前革新改款不服再戰

眾所周知，在過去B級轎車最為輝煌的時候，凱美瑞、皇冠、雅閣、蒙迪歐、天籟和帕薩特等等，都是消費者熱門的首選車型，而自主品牌車型還處於半夢半醒之中。

邁騰作為一汽大眾的中級車型，其市場份額並不是太高，在諸多競爭對手眼中，幾乎是被嘲笑的對象，說實話，都是被同門的帕薩特等對手壓著吊打一點兒也不為過。

尤其是在去年經曆了幾次同門車型不太好的事件後，邁騰也受到部分影響，去年7月底，壓力麵前邁騰迎來了革新改款，售價在18.99萬-31.69萬元之間，基於歐版第八代Passat的整體設計風格而來的邁騰，軸距加長了80mm，而設計風格保留了原汁原味。

全新邁騰的長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm，配備LED光源尾燈，排氣還采用了雙邊共兩出扁口設計，內飾更加傾向於簡約的商務風格，貫穿式空調出風口和桃木飾板平添了豪華質感和商務氣息，簡約之中凸顯實用和時尚，穩重之中不失年輕化和大氣，市場競爭力得到進一步的加強。

魅力凸顯過關斬將榮登B級車寶座

作為一汽大眾一款重要的車型，邁騰自然會給競爭對手一些有壓力的東西，以回報被壓打之仇，事實上，此次全新邁騰還真是有備而來。

全係標配LED尾燈、8探頭泊車雷達、自動啟停、一鍵啟動、帶製冷功能手套箱、前後貫穿式側氣簾、車身穩定係統、電子手刹等舒適及安全性配置的邁騰，搭載有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI共三款發動機，在動力和主被動安全上麵，全新邁騰一點兒也不含煳，絕對是誠信真意。

全新而來的邁騰，曆經短暫的市場曆練魅力凸顯，如今已經成為月銷過萬俱樂部裏麵的常客，並且超越了上汽大眾的帕薩特取其位而代之，這也給凱美瑞、皇冠、金牛座和天籟等對手帶來了很大的市場壓力。

今年前八個月，邁騰的總銷量高達133288輛，超越帕薩特、天籟和金牛座等B級車對手的銷量。即使在對手價格戰的打壓下，不甘示弱的邁騰同樣把價格下探，優惠在2萬元左右的邁騰競爭力更強同樣傲視群雄。

寫在最後：常言說：鞋子合不合適，隻有腳知道。這句話放在汽車市場同樣適用，隻要是適合消費者的車型，符合消費者的購買心理和預期，不愁沒有銷量，你說呢？

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最後更新：2017-10-08 03:06:13