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年轻人都争着买！昂克赛拉、福克斯怎么选？

随着人们的生活越来越富裕，汽车在很多人心中不再是冷冰冰的代步工具，而是自己的伙伴，很多人都开始享受驾驶了。很多汽车厂家也投其所好，开发了很多极富运动感的家用轿车，意在抢占这部分消费者的市场，福特福克斯两厢和马自达昂可赛拉两厢,都是以运动着称的家轿，今天我就拿出这两款车中指导价相似且非常走量的车型来给大家pk一下，参与pk的两款车分别是售价12.39万元的昂可赛拉两厢1.5L自动舒适型以及售价14.18万元的福克斯两厢Ecoboost125自动超能风尚型，两款车型的终端售价均在11万元左右。我将从外观，内饰，配置以及动力这四个方面来将两款车一一对比。

一、外观

外观方面，我只能说这两款车的外观都足够运动，足够时尚。老款的福克斯的外观一直被许多人诟病，于是福特给福克斯的前脸整个换了一个风格，整体线条简洁干练，配合阿斯顿马丁风格的进气格栅，俨然一个小号的蒙迪欧，战斗感十足。

再看昂克赛拉这边，整体设计风格使用了马自达最新的“魂动”设计理念，整体设计与阿特兹有着很大的共通性，一上来就能给人一种眼前一亮的感觉，十分吸睛。消费者如何选择的话就完全看自己的喜好了。

尺寸方面，福特福克斯两厢的长宽高分别为4368mm，1832mm，1483mm，轴距为2648mm。而昂克赛拉的长宽高分别为4469mm，1795mm,1474mm，轴距为2700mm，两车的尺寸是差不多的，不过昂克赛拉的轴距要比福克斯大了5厘米左右，主要体现在后排，所以昂克赛拉的后排整体空间要比福克斯好上那么一点。

二、内饰

两款车的内饰可是大相径庭，福克斯的内饰是一如既往的战斗风格，线条立体又大胆，无论是中控台布局还是仪表盘设计，都有一种90年代战斗机座舱的感觉，充满了战斗气息，让人有一种驾驶的欲望。

昂克赛拉的内饰就要收敛的多，整个中控台以及仪表台都是非常简约的风格，是一种经典的让人百看不腻的简洁内饰，要不是那个三幅并带有镀铬装饰的方向盘，你还真看不出这是一款主打运动的轿车。我认为如果光从运动的角度来看的话，福克斯的内饰比较符合它的外观，但是要说好看确实还不至于。但是如果你就想要简简单单的让人百看不厌的内饰的话，昂克赛拉的绝对会让你眼前一亮。

三、配置

配置方面，这两款具体车型的配置都不算低，该有的配置几乎都有了。例如行车辅助配置：ABS，电子制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制还有ESP都有配备。但是在实用性配置方面福克斯占优，例如倒车影像，单天窗，GPS导航系统等，福克斯都有配备，但昂克赛拉并没有配备。但是除了天窗以外，其他的配置后期都可以加装，所以其实无伤大雅。总的来看，在配置方面，福克斯完胜。

四、动力

说动力之前，先给大家说说这两款车的底盘，两车的悬挂都采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，底盘悬挂都还是非常运动的。动力方面，昂克赛拉搭载的是一台创驰蓝天1.5L的自燃吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩148N·m，数据算不上抢眼，主要是因为马自达给这款发动机调教的就是偏向省油的，而且平顺性也是非常不错的，如果你舍得给大脚油门，变速箱会迅速把转速拉高，让你的动力随叫随有。

而这款福克斯则搭载了一台1.0T三缸发动机，能够输出92kW的最大功率输出和170N·m的峰值扭矩，有的朋友可能会说了，三缸也敢说运动？再说这数据也不咋滴啊。虽然如此，但是这款发动机曾在2014年，2015年，以及今年三次获得了沃德十佳发动机大奖，足以看出这款发动机的先进。这款1.0T发动机可以 在1500转时就能爆发最大扭矩，对于这样一台小排量发动机来说，确实十分惊人的。而且这款发动机有一个绝技，就是Over Boost，超增压模式，这个模式可以让全新福克斯在全力加速状态下，获得额外动力。在超增压模式启动时，发动机扭矩将提升30Nm，达到200Nm，这个数据已经超过大部分2.0升自然吸气发动机了。所以无论是从发动机科技含量还是数据来看，福克斯都稍稍占优。

我已经从四个方面给大家对比了这两台车，最后我们再提一句口碑，马自达的产品也继承了日系车那优秀的耐用性，而全新福克斯的问题却不少。综上所述，如果你更追加追求快感运动，以及更丰富的配置，福克斯绝对是你的一个好的选择，但是如果你想要拥有一台拥有运动的外观和底盘的拉风买菜车，那么这款能给你带来乐趣的昂克赛拉也一定适合你。

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最后更新：2017-10-08 02:16:04

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