哈弗H6投诉王终易主，传祺GS4实力背锅了！

哈弗H6常年背着两个“光环”，一个是销量王，另一个对应的便是投诉王。但根据最新的九月SUV投诉量排名来看，哈弗估计得笑了，因为传祺GS4“顺利”抢走了哈弗H6的“投诉王”称号，实力背锅了！

自主前五占4席

从9月份的SUV投诉量排行来看，我们可以发现：投诉量前五的车型，其中自主车型包揽了4个席位，他们分别为传祺GS4、江淮瑞风S3、哈弗H6、上汽荣威RX5，自主品牌产品力有待提升。别克昂科威成为合资品牌唯一进入前五，且存在服务态度不好，不能有效解决问题的投诉。

传祺GS4投诉量近哈弗H6的一倍

传祺GS4上月投诉量仅17次，本月投诉量多达63条，比上月投诉量多了近3.7倍。从消费者投诉的情况看，主要涉及变速箱异响、变速箱顿挫、制动系统异响、前后桥及悬挂系统车轮异响等问题。

8月底，传祺GS4爆出断轴事件，无疑“惹恼”了消费者。其兄弟传祺GS8同样存在发动机抖动、异响、烧机油、甚至自动挡熄火等问题，中控黑屏、电子系统故障、新车生锈等问题也困扰着车主们。无论是传祺GS4还是GS8，官方的回复以及处理方式难免让人有些不爽，问题处理不当，消费者投诉量自然就上来了。

哈弗H6投诉量下降近一倍

哈弗H6上月投诉量为78条，9月投诉量下降了近一倍，仅为37条，哈弗H6估计乐开了花，终于把这个“屎”帽子盖在了竞品传祺GS4头上。从消费者反映的问题来看，主要涉及发动机油耗高（高端品牌VV7此前也被爆料出油耗高的问题）、空调问题、发动机异响、漆面起泡等问题。

和传祺GS4一样，哈弗H6也饱受困扰。因为车辆存在抖动、异响等问题，且多次维修不能有效解决，受到了相关部门问询。在这种高压的状态下，估计厂家以及4S店在处理消费者投诉问题上，显得更加认真负责，或是投诉量下降的重要原因之一。

《车壹圈》认为，自主品牌抓住了SUV发展的市场红利，在销量上升的同时，也面临着产品质量带来的一系列问题。未来，想要跟合资一较高下，做好品控才是关键。

最后更新：2017-10-09 17:58:28