国产加长后就能卖得过BBA？捷豹XEL官图发布

继XFL之后，我们又迎来了第二款“国产豹”XEL。经过本土化加长后，XEL轴距增加了100mm，车长达到4788mm。动力搭载奇瑞捷豹路虎常熟发动机工厂刚刚投产的ingenium 2.0T发动机，这款车型将于今年年内开始量产。

拉皮之后的视觉感就是不一样，XEL看上去再没有进口XE那种紧凑矫健的感觉。轴距加长100mm，达到2935mm。数据上相比加长的3系、C级、A4L有一点点优势。

（真可惜，目前只有一张官图给你们看）

动力采用了刚刚国产化的ingenium 2.0T发动机，高功率版最大功率250马力、低功率版200马力。传动匹配8AT变速箱。

小哥观点：

豪华品牌中型车市场常年被BBA垄断着，捷豹也开始着急了，于是想用“国产拉皮大法”来赚回销量。但是XE相比BBA三强差的不仅仅是空间。现款进口XE指导价39.80-61.00万，比国产3系、C级、A4L贵了将近10万元。

国产版XEL要想卖的更好，与其加长，不如把成本省下来去增加车型的配置，并大幅度降低售价，让XEL保持进口版车“原味”的同时，用高性价比去吸引消费者，这样的话国产XEL的关注度或许会更高一些。

（文章来自老司机新闻小哥）

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最后更新：2017-10-12 13:10:57