阅读136 返回首页    go iPhone_iPad_Mac_apple

质量最好的十款车：丰田RAV4、奥迪Q3入选，第一名很有争议

近日，美国着名杂志《消费者报告》发布了2017年十大质量最可靠的车型，此次研究共收集了64万辆汽车的信息，通过缜密的调研和评估，得出了各具体车型的质量排名，下面就来看看都有哪十款车上榜吧。

NO.1 起亚Niro（韩国）

指导价：14.98万-18.98万元

起亚Niro（极睿），定位于紧凑型SUV，被《消费者报告》评为质量最好的车型，而去年极睿就在这份榜单上排名第三，其质量表现在国外颇受好评。动力方面，极睿搭载的是一套油电混动系统，百公里油耗仅为4.2L。在国内，极睿以进口的形式销售，14.98万元的售价比较亲民。

NO.2 斯巴鲁BRZ/丰田86（日本）

指导价：24.98-27.78万元

斯巴鲁BRZ和丰田86并列排名第二，这两款车都诞生于丰田全新开发的跑车平台，动力、性能和整车可靠性都非常出色，不同的是，丰田86主打欧洲和日本市场，而斯巴鲁BRZ则面向全球市场。其中，丰田86更有名气，它的前身是丰田AE86，丰田86以动力和操控着称，搭载一台2.0L发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205牛.米。

NO.3 雷克萨斯ES（日本）

指导价：29.8-49.8万元

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，而雷克萨斯ES则是雷克萨斯销量最好的车型之一。雷克萨斯ES在国际汽车界已成为豪华、静音、舒适的代名词，雷克萨斯很好的传承了丰田过硬的质量，有过之而无不及。在国内，雷克萨斯ES搭载的是2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为167和184马力，此外，雷克萨斯ES还推出了混动车型，百公里油耗仅为5.4L。

NO.4 雷克萨斯GS（日本）

指导价：45.9-79.9万元

雷克萨斯GS定位于高性能中大型豪华轿车，凭借卓越的性能和完美的品质在全球俘获了大批粉丝，时尚的外观，出色的操控性和舒适性让人爱慕不已。动力方面，最新款雷克萨斯GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，匹配8挡手自一体变速箱。

NO.5 奥迪Q3（德国）

指导价：23.42-34.28万元

相比以上几款车型，奥迪Q3在国内的知名度就很高了，这款紧凑型SUV的质量得到了《消费者报告》的认可，排在第五位，优秀的驾驶体验和时尚大气的外观，让奥迪Q3在豪华SUV领域的销量一直名列前茅。动力方面，奥迪Q3搭载的是1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150和180马力，峰值扭矩分别为250和320牛.米，新车百公里油耗为6.3L。

NO.6 丰田RAV4（日本）

指导价：17.98-26.98万元

丰田RAV4的质量排名第六，相信很多人没有异议，RAV4荣放在中国有着很好的消费者口碑，所谓“开不坏的丰田”，RAV4算是其中的代表，国内的丰田RAV4搭载的是2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为151和180马力，匹配的是6挡手自一体和CVT变速箱，新车百公里油耗为6.4L，作为一款SUV，RAV4的燃油经济性已足够出色。

NO.7 雷克萨斯IS（日本）

指导价：32.49-45.3万元

雷克萨斯IS是继ES、GS，质量获得认可的雷克萨斯第三款车型。雷克萨斯IS定位于运动型中级轿车，凭借出色的做工、出众的舒适性和稳定的质量，在汽车界颇受好评。动力方面，雷克萨斯IS搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛.米，匹配8挡手自一体变速箱。

NO.8 丰田普锐斯v（日本）

指导价：不在国内销售

丰田普锐斯v是丰田旗下的一款混动轿车，以燃油经济性和舒适性着称，遗憾的是，普锐斯v不在中国市场销售，目前国内只有2012款普锐斯在售，海外销售的普锐斯v搭载一套混动系统，百公里油耗仅为4.5L。普锐斯最大的市场是日本和北美，据统计，普锐斯在全球范围内的累计销量已超60万辆。

NO.9 丰田普锐斯c（日本）

指导价：不在国内销售

丰田普锐斯c和普锐斯v一样，也不在国内销售，但作为丰田旗下的车型，加上在北美热销，这两款车型能够入围到质量排名中，还是很有说服力的。普锐斯c有点像小型车，在北美所有在售的混动车型中，它的尺寸也是最小的。动力方面，海外的普锐斯c搭载的是1.5L发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为74kW（100马力），动力一般。

NO.10 英菲尼迪Q70（日本）

指导价：39.98-64.98万元

英菲尼迪Q70是日产旗下的一款高端轿车，《消费者报告》把它排在了第十位，英菲尼迪Q70的行驶稳定性和静音效果出众，动力强劲，质量也很可靠。动力方面，英菲尼迪Q70（进口）搭载一台2.5L V6发动机，最大功率222马力，除了常规能源，英菲尼迪Q70还推出了搭载3.5L V6发动机和电动机的混动车型。

最后更新：2017-11-02 20:03:47

  上一篇：go 特斯拉目前为止还是家烧钱的公司 第三季度支出总额11亿美元
  下一篇：go 特斯拉中国工厂2020投产，还可能为完全自动驾驶更新硬件