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特斯拉今天搞出了大动静

为了给车友提供更多的方便，车车购平台为车友开设了“一周车界新闻汇总”专题栏目，将每周最新最有意思的车资讯总结重点，用一篇文章展示给大家。

特斯拉今天搞出了大动静

早在去年，新出行就内测了特斯拉的国标转接头。在给资深车主以及媒体内测了将近一年之后，特斯拉官方终于推出了官方的国标充电转接头。同时发布的还有特斯拉后续车型都将换成国标充电口的重磅消息。

特斯拉新车都将采用国标充电口

考虑了一下，还是先把这条消息放在第一位。目前特斯拉在售车型使用的都是欧标接口，但接下里特斯拉的新车都将换成兼容新国标的充电口。而为了配合新车新的充电口，特斯拉也将对国内的所有超充桩以及目的地充电桩进行改造，换成国标的充电头。

转接头免费发放给老车主

那么如果改造之后超充桩都变成了国标充电头了，老的特斯拉该去哪里充电呢？是的，你没猜错，特斯拉这次推出的国标转接头就是为老车主准备的。这套转接头包括直流快充转接头和交流慢充转接头两个，老车主（包括通过官方渠道购买的二手车）都能免费领取。

# 是不是说特斯拉以后充电不免费了...当然这与我无关... #

马自达转子发动机确认回归，最早2019年面世

最新消息指出，马自达动力总成的负责人Mitsuo Hitomi已确认转子发动机回归，但并非先用于跑车产品，而是作为电动车的增程发动机登场。而负责车辆研发的大佬Akira Kyomen则表示，2019年马自达就将推出电动车架构，基于新架构将推出纯电动车和增程式电动车。换而言之，后年就能看到转子发动机的问世。至于更强的转子发动机，马自达也在持续发力，计划会用于比MX-5更高级的跑车之中，但商业上是否可行，市场成为了重要因素，所以传闻的RX-9能否真正登场还需要每一个马自达粉丝的鼎力相助。

# 马自达电动车能否干过BYD呢？#

别克全新阅朗发布！合资旅行车也能卖到12万

别克此次发布会发布了一款重磅车型-阅朗。阅朗定位多功能旅行车，基于英朗打造，售价区间11.99万-14.69万元。前脸与新款英朗保持一致，侧面与尾部则根据旅行车进行了改动，视觉效果还不错。新车的长宽高分别为4539mm/1798mm/1475mm，轴距为2640mm。内饰则继续使用别克的环抱式风格，简约、精致。动力搭载1.0T（最大马力125匹）、1.3T（最大马力163匹）两款三缸发动机，匹配6速手动、6速双离合或6速自动变速箱。此外，别克新款英朗也同时发布，售价区间10.99万-14.39万元。前脸采用了别克最新的飞翼式格栅，下部进气口采用了贯穿式设计。内饰方面与阅朗一致。动力总成也依然是1.0T、1.3T发动机。

# 这款车你会考虑吗？#

向保时捷宣战？克尔维特路试谍照曝光！

日前，重度伪装的克尔维特新一代车型在美国密歇根州西南部被拍到谍照，并且车边跟随着一辆悬挂着厂商牌照的保时捷911 Turbo S。从谍照中较短的车头，和较长的尾部可以看出这台克尔维特是中置引擎的布局，该中置车型已经多次被拍到路试，但此次该车型是与一辆911 Turb S一起测试，证明克尔维特此次是将911 Turbo S作为了直接竞争对手。克尔维特作为美国跑车的顶级车型，却一直被欧洲人诟病，认为其够不上超跑的定位，但新款车型中置V8的超跑布局或许能为美国跑车挽回一些颜面，并与欧洲超跑齐名。

# 吃瓜群众已备好瓜子 #

英菲尼迪全新QX80预告图 11月14日发布

QX80是英菲尼迪旗下的一款全尺寸SUV，迄今已发布两代车型，目前以进口的形式在国内销售。网通社从美国媒体motor1获取了全新一代英菲尼迪QX80的预告图，新车将于11月14日在迪拜车展中全球首发。外观方面，全新QX80借鉴了QX80 Monograph概念车的设计灵感，整体造型时尚大气；动力方面，新车搭载5.6升V8发动机，随后还有望新增一款小排量发动机。

# 英菲尼迪，众多商务人士的首选#

奢华之上 劳斯莱斯第八代幻影在华上市

自1925年推出以来，劳斯莱斯幻影一直是世界上最具影响力、最具权威人士们的选择。其中，第七代幻影自2003年发布以来，一共服役了长达14年时间，可谓是史上最成功的幻影车型。2017年7月28日，第八代幻影在英国正式发布亮相，同时也接过了“世界上最好的汽车”的接力棒。

10月15日，网通社从劳斯莱斯官方获悉，第八代幻影在华正式上市。就像劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）先生说的那样，第八代幻影不但明确了劳斯莱斯的未来方向，也将引领全球奢侈品行业的发展方向。

# 在北京开车的朋友们要小心了，以后你会经常朋友劳斯莱斯幻影8 #

讴歌明年将推2款国产SUV 包含混动车型

随着CDX的上市，讴歌正式在华的国产化进程，继CDX后，还将导入包括中型轿车TLX-L在内的多款全新产品。网通社从广汽讴歌官方获悉，企业将于2018年推出CDX混动版及国产全新SUV车型RDX。其中，CDX混动版将是广汽讴歌投产的第一款混动车型，RDX则为一款中型豪华SUV，上市后将与奥迪Q5、奔驰GLC等同级车型展开竞争。

根据讴歌品牌规划来看，国产RDX动力方面有望搭载一台2.0升涡轮增压发动机，以广汽本田冠道作为参考，这台发动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩370牛米。传动方面，与其匹配的预计是9速自动变速箱或最新研发的10速自动变速箱。

而另一款SUV是广汽讴歌已经投产的CDX的混动版车型，预计新车的外观与内饰方面整体延续现款车型设计，同时有望增加以下混动车型特有的元素。动力方面，CDX混动版有望采用此前应用于雅阁锐·混动的i-MMD混合动力系统，搭载一台采用阿特金森循环的2.0升自然吸气发动机与两台电动机，匹配E-CVT变速箱。

# CDX超大型讴歌SUV即将上线 #

最后更新：2017-10-24 12:09:22

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