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專屬候機樓、接送豪車、魚子醬鵝肝·A380全新頭等艙帶我
文 | 圖 TDK
時間：2017夏
起落地：法蘭克福FRA—香港HKG
航班號：LH796
飛行用時：11h15m
機型：A380-800
”
在2017年Skytrax世界航空大獎評比中，來自德國最大航司——漢莎航空再奪殊榮，斬獲“歐洲最佳航空公司”、“西歐區最佳航空公司”和“最佳頭等艙餐飲”的桂冠。
八月初德國工作完畢，我再次來到漢莎的老巢法蘭克福機場（FRA）的漢莎航空頭等艙航站樓候機，同樣的頭等艙專屬候機樓，在慕尼黑機場（MUC）也有。
在專屬候機樓裏，漢莎盡最大可能為客人提供私密空間以供休息，餐飲區內，無論自助餐抑或點菜菜單，更是提供了由米其林星級廚師製作的美食，而酒品種類豐富的吧台，更提供了130多種不同的威士忌！
對了，今年5月開始頭等艙旅客可在FRA尊享SPA服務（需提前一天預約），而專屬候機樓裏帶有睡床和四個淋浴間（一個設有浴缸）的靜音室、以及雪茄吧均隨時歡迎客人享用。
登機時間到，經貴賓樓裏僅有一位的海關官員private passport control（專屬護照檢查）後，我的專屬地勤人員便領我上車，一字排開的接送車型分別為PORSCHE Cayenne、Panamera和M BENZ S。
抵達停機坪下車，而後乘電梯到A380上層進入前艙，漢莎頭等艙便位於此。
僅8席的空間以奶黃色為主調，相比漢莎過去的藍黃色設計，A380全新頭等艙總體顏色更讓人放鬆、舒緩。而其地毯、壁紙、掛簾等都經過特殊設計，確保最大程度吸收噪音，為客人營造安靜的休息氛圍。
首次在商用客機上配備的“自動加濕係統”，就設在漢莎A380頭等艙內——它讓睡眠更恬靜放鬆，亦免去女士們為了補濕，大半夜貼著麵膜的驚悚場麵（我就曾夜裏起來去衛生間，就被嚇著過）。另外，為了更寬敞舒適的空間感，漢莎特意拆除了艙頂行李箱，手提行李可存放於私人帶鎖衣櫃中。
作為旗艦機隊，A380上的硬件的確足夠新穎：座椅橫跨3個舷窗（波音747由於舷窗麵積較A380小，為橫跨4個），在入睡前，空乘人員會幫你把沙發調節成完全平躺的睡床，鋪上由睡眠專家特別設計的軟墊，讓座椅擁有接近床褥的睡眠觸感。以我1米83的個頭躺平，頭部還有近20公分的空間，想必這“床”即便容納明星運動員，也是毫無難度。
睡衣睡褲、拖鞋、毛毯與過夜包在入座時便放置在座椅前方的腳踏箱上方，2017夏季過夜包由以往的硬殼Rimowa，變為眼前的Braun Büffel——這一德國品牌始創於1887年，以精湛的德國皮革工藝獲得精英階層的青睞。
飛機馬上向後方推出，麵前的小桌板上是烤得溫熱的鹹酥夏威夷果仁和迎賓香檳Champagne Taittinger，我兩口喝下，而後在起飛後不久便唿唿睡去。
睡夢中錯過了起飛後的晚餐（什麼魚子醬、鵝肝等等，可惜不可惜啊），補足一覺醒來剛好是香港時間中午，來份簡單的早餐，口腹滿足地等待降落。
德國人一向的冰冷理性在漢莎航空頭等艙的各個細節中展現無遺，相比阿聯酋航空、新加坡航空的頭等艙，走務實風格的漢莎顯然低調一些，它不會讓你有有別樣的驚喜之感，但勝在夠細致亦夠自在，簡潔而充滿科技感的客艙讓人感覺舒適自然，不俗氣、卻自我。方方麵麵也都交足功課，舒適體貼。
| 作者簡介 |
TDK
西柚君的nice大哥哥，
多棲專業人士、兩艙常客，
既適應72h往返中歐、
96h來回中美的緊湊商務旅程，
也享受7天環勃朗峰徒步、
30天北歐自駕的緩慢私人時光。
就知道你還沒看夠
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最後更新：2017-10-08 00:08:37