957      iPhone_iPad_Mac_apple

“平治”——新一代梅賽德斯-奔馳S級上市，售93.8萬起

文/王經緯

用一個汽車品牌名稱作為整個文章的標題需要很大的勇氣和足夠的理由，比如，它首先是一輛奔馳，再有它是一輛S級。我一直認為，Mercedes-Benz這個來自德國的豪華品牌在大陸的稱唿過於字麵化——奔馳，這並不能很好的形容這個曆史悠久的品牌之精髓，而港台稱唿——平治則更能完美的詮釋Mercedes-Benz這個豪華品牌的內在魅力。平治在中國古代所代表的意思是修身、齊家、治國、平天下，這，就是對奔馳S級最好的詮釋。今天，奔馳品牌的全新旗艦車型，中期改款的新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車終於上市，售價為93.8萬-131.8萬元。與此同時，新一代梅賽德斯－邁巴赫S級轎車也宣布同步推出S450 4MATIC車型，售價149.8萬元。

卓越、傳奇、輝煌、天成，無論怎麼華麗的詞藻似乎都會心甘情願的在這一巔峰之作麵前俯首稱臣。在近幾年來，奔馳在各個領域逐漸發力，已經完成了從頭收拾舊山河的壯舉。可是直到此次新一代奔馳S級在萬眾矚目中登場之時，我們才真正感受到王者的氣勢。領軍之將，實不辱命！而新一代S級也有別於改款之前S級的霸氣外露，新一代S級更像是中國的太極，成熟內斂，以柔克剛。

此次，奔馳新一代S級對全車6500個零部件進行了升級，而整體設計風格和舒適體驗以及智能駕駛方麵同步改進。新車遠程幾何多光束的LED大燈配有辨識度極高的三道LED燈眉，賦予車輛獨特的個性，當燈光開啟時，照明距離可達到650米，並能根據駕駛狀態對前方道路預判，操縱每顆LED獨立光束點亮或熄滅。

而在車輛尾部造型方麵，新一代奔馳S級與老款車型相比並無太大改變，依舊是充滿了奔馳優雅高貴的氣質，同時複古式的雪茄車身依舊是主基調。而在新一代奔馳S級的燈腔內，依舊采用了LED尾燈，這款尾燈造型設計在夜晚辨識度十分高，點亮後的效果也極其出色。此外，新車還配有12枚倒車雷達，外加4枚攝像頭，如此豐富的配置為駕駛者提供更加安全的保障，並且下方的排氣管經過了鍍鉻處理，視覺效果相當不錯。

而在內飾設計方麵，新一代奔馳S級的內飾與老款車型差異不是很大，僅在一些細節之處進行了調整，針對中央大屏幕和全液晶儀表進行了升級。其主要增加了暢心醒神功能，預設了活力、愉悅等6個情景。此外，方向盤樣式也有所升級，多功能按鍵有所改變，增加了雙拇指係統，操作更加便利。

而在細節方麵，新車依舊搭了柏林之聲音響係統，在車內就可以享受劇院般的聽覺衝擊，發布會當晚，奔馳請來了李雲迪，周華健，林憶蓮三位實力音樂人，用琴聲和歌聲詮釋新一代奔馳S級的實力。作為奔馳S級車主，李雲迪的評價是，S級內的視聽享受堪比音樂廳。

在智能駕駛方麵，新一代奔馳S級對立體攝像頭與雷達傳感器進行了升級，監測範圍可達到前方250米。智能領航限距功能可讓車輛在高速行駛時自動與前車保持合理距離，當車輛靠近彎路、十字路口、環島以及高速收費口時，還可通過車身周圍的傳感器自動識別，以達到提前減速、刹車的預判效果。

而在動力方麵，此次奔馳為新一代奔馳S級進行了全麵升級，推出S320L、S350L、S450L、S450L 4MATIC三種動力，共4款車型。另外，新一代梅賽德斯－邁巴赫S級轎車還發布了一款S450 4MATIC車型。其中新一代奔馳S320L繼續搭載現款的低功率3.0T V6發動機，最大功率為272馬力，峰值扭矩為400牛·米，而S350L搭載高功率3.0T V6發動機，最大功率為313馬力，峰值扭矩為480牛·米，S450L換裝了全新的3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率為367馬力，峰值扭矩為500牛·米，與之匹配的均為一台9擋手自一體變速箱。

最後我想說，也許你會認為這是一款神奇的好車，盡管來自各界的評價非常之高，它在設計和人機工程學方麵也確實達到了一個令人仰視的高度。但是我卻認為，奔馳S級不應該被神話，因為它不是一個山寨小廠突然推出的新品，它來自奔馳，被賦予了S 級的名稱，它必須擁有這些令人稱奇的特點才能完成自己的使命。而對於新一代奔馳S級而言，我想就像文章開始所說的那樣簡單，它需要做到的隻是修身、齊家、治國、平天下！

本文由《排氣管》原創出品，版權所有

最後更新：2017-10-08 03:44:23

  上一篇： 天籟之音，最新力作！《美麗的邛海》唱出西昌創文心聲！

  下一篇： 心動 擎動 E起新生活 比亞迪宋DM亮相溫州