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英朗和威朗，該怎麼選擇呢？

別克英朗和威朗是別克布局在緊湊型車領域的兩款車，兩者的關係有點類似寶來和速騰的關係。英朗是標準的A級車，而威朗是定位稍高的A+級車型。

售價來看，英朗定價10.99-15.09萬元，而威朗定價13.59-20.59萬元。這兩車打的錯位競爭策略，選起來，讓人有點雞頭和鳳尾的感覺。

為了便於比較，我們選擇其中兩款關注度比較高的車型，分別是英朗2017款 15N 自動精英型，威朗2017款 三廂 15S 自動領先型，前者售價12.69萬元，後者售價15.49萬元。兩者均搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。

外觀方麵，兩車有很多相似之處，看上去有幾分“套娃”感，不過在細節方麵設計各有特色。兩車的前進氣格柵，采用的均為別克家族式的“直瀑式”造型，不同亮度的鍍鉻材質與曲麵的運用，看著很精致。而在尺寸上，威朗的格式造型比英朗大了不少，也更有立體感。

內飾方麵，兩車差異是很明顯的，英朗與威朗在用料上的區別還是挺大的。其中英朗的中控台上部均為硬塑料材質，而威朗則都是軟性的，並且還帶有縫線加以點綴，檔次感顯然更高。與此同時，方向盤雖然均為三輻式設計，且都帶有音響控製按鍵，但威朗的方向盤可上下前後四向調節，而英朗隻有兩向，對於不同身材的駕駛者適應性來說，威朗表現會相對更好一些。

動力方麵，兩車的排量雖然相同，但發動機型號卻並不相發，並且動力參數也有差異，並且發動機技術、發動機缸體材質也不完全相同。應該說，威朗的動力更出色一些。另外在底盤後懸架上，英朗用上了多連杆，而威朗卻是扭杆梁+瓦特連杆非獨立懸架。

從結構來說，兩者談不上明顯的孰優孰劣。而在調校上，兩車確實有所不同。其中英朗的懸架整體以偏舒適為取向，威朗的懸架初段給人感覺會相對略偏硬一些，但又富有韌性，遇到大顛簸是它還是能處理得遊刃有餘。總之，對於如今的緊湊型車來說，相對偏舒適的懸架調校自然是主流趨勢，同時也是較符合絕大部分消費者的實際用車需求。這點，上汽通用自然深得此道。

配置方麵，很明顯，威朗全麵領先，當然，威朗的售價也更高。

總的來說，英朗和威朗可以說是一對“存同求異”的兄弟產品。如此來說，英朗和威朗的選擇就變得很簡單了。首選它倆的價格差距其實並不大，市場優惠幅度也大體相當。外觀造型也不用太多糾結，顏值都不錯。說到底，就是看看自己在配置、用料上如何取舍，如果你注重舒適性配置以及中控大屏幕、自動空調以及Alcantara材質座椅的話，英朗顯然更適合。而要是您對上述這些其實並不是特別在意，而看中中控台軟性材質、6個安全氣囊等，威朗顯然會更合乎您的心理預期。

最後更新：2017-10-08 06:27:10

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