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实用两厢车不止飞度/Polo，还有斯柯达昕动让人心动

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现在，有越来越多的车企都在推长轴距的轿车进入中国，长轴距的空间更大更豪华；但也有与主流相反的人民群众就不喜欢长轴距车型，甚至不爱三厢车独爱两厢车。这种想法跟欧洲部分家庭用户类似，认为两厢车装载能力更强，经济实用，性价比更高。

”

那么，一提到两厢车里面的佼佼者当然得数本田飞度和大众Polo，这两款车型在两厢车里每月都是近万的销量，傲视群雄。不过我今天想说另一款德系大两厢车型——斯柯达昕动，在我眼里它的性价比更高，更适合年轻的小家庭。

从行旅车到大两厢

2014款昕动

2014年4月，斯柯达宣布旗下全新越级行旅车Rapid Spaceback昕动正式上市。注意当时的定位是“越级行旅车”，主打年轻市场的欧式大掀背的行旅车。

但是由于在3年前定位的“行旅车”（还不是旅行车的名字）让中国消费者感到陌生，这种和旅行车一样的概念在欧洲很风行，但在国内水土不服，虽然近一两年随着多款旅行车的推出扩大了认知度，但在当时不得不说没能体现装载力的优势。

玩转空间魔术

因此到后来，昕动的定位话语就变成了“大两厢”。这个词就意味着不仅乘坐空间优于传统两厢车，储物空间也更胜一筹。昕动相较传统两厢车，例如小型的飞度Polo要大一点，车身长宽高尺寸达到4312/1706/1475mm，轴距达到2603mm。

特别是后备厢，容量多达372L，足够满足日常所需。此外，昕动的后排座椅还支持4/6按比例折叠，当后座全部放倒时，后备厢可扩容至1255L，搬运大个儿的家电用品也不在话下。

除了大空间的后备箱，昕动车内还有些细节很贴心，随手可放小物件。如前排8.2L超大容积手套箱、中央扶手储物盒、中控台下方杯托、中央通道卡槽、遮阳板票据夹等、衣帽钩、手机置放槽等各种人性化的设计到处都是。后排车顶的曲线是内凹的样式，让后排乘客的头部也不用担心会被撞上。

2018款昕动

前不久，2018款昕动正式上市，其售价为6.99万-11.99万元。这次的新款变化主要在前脸，部分车型配备LED日间行车灯，前中网采用了镀铬饰条，同时雾灯的造型也有所改变。取消了老款的隐藏式排气设计，并新增了后视镜转向灯。并可选装16寸熏黑轮圈。

内饰也偏向年轻化，双炮筒仪表盘设计增强动感，中控屏幕也升级为可支持车载蓝牙、语音识别、CarLife功能的8英寸导航娱乐系统。

动力方面昕动提供1.4L/1.4T/1.6L这三种动力版本，最大功率分别为90马力/110马力/130马力。匹配的将是5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。

抛去“行旅车”的名号，以“大两厢”为口号的昕动在空间上绝对是高人一等的。再说在同平台下，斯柯达车型要比大众便宜一些，而且还要大一些，性价比怎能不提升？

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最后更新：2017-11-08 01:13:20