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經典的風冷發動機！保時捷911 Turbo 930 鑒賞

喜歡保時捷的網友都應該對保時捷那經典的青蛙眼很是熟悉，費迪南德波爾舍（Ferdinand Porsche）在創立保時捷公司前，曾是德國大眾集團的設計師，而全球最暢銷車型大眾甲殼蟲（VW Bettle）便是出自波爾舍之手。創立保時捷之後，波爾舍更是把甲殼蟲這種迷人的設計發揚光大，成了今天這台“能夠買菜的跑車”。

930 Turbo產於1975到1989年，其中1975到1977年間采用的是3.0公升風冷式引擎，而到了1978年後的930則改用了3.3公升的風冷式引擎。盡管930的名氣沒有964或996那麼大，但總的來說，930 Turbo是保時捷第一款真正名義上的911 Turbo車型。另外，歐洲版的930與美版的930在迷上還有一定的區別，比如，歐版930在1975年款是260匹馬力，而1978則上升到300匹，到了1983年之後的930則是330匹馬力。而美版的930在1975年時是234匹，到了1978年則微調至261匹，在1986年之後的930則統一調至282匹馬。

最後更新：2017-10-08 01:04:50

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