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同级别动力最强，最高端美系车，凯迪拉克CT6为何没销量？

美系车在国内市场一直没有德系车和日系车火热，中低端的别克、福特、雪弗兰还有不错的保有量，而凯迪拉克的高端车型CT6就真的没法和奥迪A6、宝马五系相提并论了，上市近一年的时间，销量还不到一万台？

凯迪拉克的动力配置无疑是同级别最强的，不过它的定位的确是非常尴尬，虽说是豪华品牌，但是和奔驰宝马奥迪在车主心中的地位还是有差距，本就是二线的豪华品牌还选择合资，价格也一直起伏不定，对于市场来说一昧的降低价格并不是销售的关键！

在欧美市场凯迪拉克的性价比也不比BBA高，所以美国车主自己都不买账。反观在国内，凯迪拉克降价幅度比较大，简配比奥迪宝马少的多，凸显了性价比和产品力，可一个品牌效应让它照样水土不服，每个地方买车的人想法都不一样

相比于奥迪宝马，凯迪拉克同价位有双叉臂，电磁悬架，3.0V6发动机，只卖40多万，5米1多的车身还是有很多人愿意欣赏它

从上市六个月的数据来看，奥迪A6L基本上C级车中销量最好的，奔驰E和宝马五系都差不多，可是凯迪拉克CT6的月销量才1000台，美系车的尴尬凸显

很多车主不选择它的原因无非两点：油耗高、不保值

其实凯迪拉克CT6在高速实测的油耗只有6-7个，市区的油耗普遍也在10个上下，这个数据绝对算得上是良心价了

保值方面的确是没有宝马奔驰保值，这个的原因大部分是由市场决定的，一台车的市场保有量高了自然而然也就保值了，市面上都没有的车子换配置和保养都相对麻烦

在凯迪拉克的使用情况反馈来看，美系车的小毛病还真不少，空调不制冷、底盘异响、车子抖动等问题都时有发生，不过综合来看这台高端美系车的性价比还是有的，只不过每个车主选择的方向不同

最后更新：2017-10-10 10:44:47