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雷克薩斯LS/LC今年年底上市：百萬豪車如何向年輕化妥協？

摘要：豪華車競相搶占別人車道，讓對手無路可走。定位舒適的奔馳說：我現在很動感，定位操控的寶馬說：我很舒適，定位精致匠心的雷克薩斯也說：我很有激情。

2006年，雷克薩斯設計師在豐田章男的壓力和啟發下創意了這個經典的全新家族設計DNA:紡錘形格珊。這個誇張得有點離譜的造型，在不同光線條件下能呈現出5000多個折射麵的精致設計，凝聚了走進新時代的雷克薩斯所有全新的理念以及上至豐田章男下至每一個普通雷克薩斯員工的共同精神追求：精致到極致的設計、淩厲前行的蓄勢待發、沉穩中激情和力量的爆發。

在紡錘形格柵這一特色元素加入雷克薩斯車型之前，並無多少人會為它駐足。那時，雷克薩斯主要靠其生產質量、安靜舒適的內飾吸引顧客。紡錘形格柵這個誇張的獨特設計讓雷克薩斯脫穎而出。雷克薩斯的主設計師Yasuo Kajino表示：“雷克薩斯是一個年輕的品牌。相比競爭對手，我們的陣容還很小。如果我們想在豪車市場競爭中抓住消費者的視線，隻能靠強大的設計。”

我很激情

從1989年第一代旗艦車型LS誕生開始，雷克薩斯就以大氣流暢的外觀、精致匠心的品味確立了它作為豪華車的另類標簽，那個時候，豪車三巨頭中，寶馬在玩操控，奔馳在講舒適，奧迪在講科技。28年過去了，時過境遷。今天,豪華車巨頭們都在爭相搶占別人的固有車道，讓競爭對手無路可走。定位操控的寶馬說自己很舒適，定位舒適的奔馳講自己很動感，定位精致設計的雷克薩斯今天也站出來說：我很激情。

因為，中國的40歲年輕財富群體需要的是一輛全能的豪華座駕，而這個消費群體正在以急加速的速度遞增。所以造就了這個“開寶馬坐寶馬，開奔馳坐奔馳”的時代，豪華車之間固有的傳統品牌區隔已經被打破，滿足消費者需求才是硬道理。

於是，雷克薩斯說：自己“兼得”。這兩個代表東方文化精髓的字低調含蓄濃縮地表達了雷克薩斯所有的優勢。平衡，自古以來就是中國人和東方人最高的精神追求，也正恰好是40不惑的中國年輕富豪們的精神和心態照映。

兼得之美

由此，代表雷克薩斯品牌理念的全新旗艦車型(LS/LC)上的每一根線條和造型就都有章可循，都有了靈魂皈依了。

上一代（在售的)LS最低排量4.6升，最低售價149萬人民幣。走進新時代的雷克薩斯新增了3.5升排量的LS350(據說價格有望下探到100萬人民幣以內）。這就是赤裸裸地擁抱中國年輕富豪的信號，它意味著雄心勃勃的雷克薩斯對旗艦LS的新希望：不僅僅是品牌燈塔，還是銷量利器。

“過去，雷克薩斯的低調精致帶來了一些消費者反饋'boring'”，江積哲也（雷克薩斯

中國執行副總裁）對【鏡麵-匠心格物】說。於是，我們在全新LS和LC上看到了全麵的脫胎換骨的革新。

換用了雷克薩斯後驅平台GA-L,超低的重心和長軸距，賦予全新LS一個既穩如泰山又蓄勢待發的外形。全新LS車身高度降低了15毫米，發動機艙蓋和後備箱蓋降低了30和40毫米，軸距增加了35毫米。全新LS 打破傳統，采用了6個側窗的設計，側窗與側柱之間實現平滑過渡，呈現出優雅修長和更加貼近地麵的流動外形，這些設計都是首次在雷克薩斯上應用。而全新 LC轎跑線條處理更加大膽，同時也不失過去的嚴謹和務實精神。

內飾匠心

全新的高性能運動懸掛、全新的底盤和動力係統，全新的內飾設計，堅持對設計絕不妥協的雷克薩斯卻對中國的年輕富豪們做出了巨大的妥協。

內飾做工向來是雷克薩斯精湛匠心的體現，在全新LS上我們看到了太多針對年輕富豪的獨特設計。整個駕駛艙采用了獨特的橫向延伸創意，特立獨行於百萬豪車之列，既有溫度又有感性。新增12.3英寸大尺寸液晶顯示屏，並配備全液晶儀表盤。

作為旗艦車型，在創新材料的應用上也頗為講究。在車門內飾板上采用了日本傳統的“切子”玻璃講過技藝，這也是玻璃材質第一次應用於豪華旗艦車型上。在陽光的映射下，“切子”玻璃工藝散發出光彩奪目的效果。

手工褶皺車門飾板的靈感來源於日本傳統的折紙藝術，它能用一張簡單的紙片打造出各種各樣立體造型。車門飾板的原始紋理由一位經驗豐富的編織藝術家用紙張鞣製而成。

全新的內飾搭配方案別出心裁。設計師將天然木材、日本傳統的薄木切片工藝和先進的激光雕刻技術結合，早就了心一代LS獨特的內飾風格。包括：“藝術／有機紋理、藝術／魚骨紋理、激光雕刻條紋”不同方案。

甚至，連最簡單的座椅，也經曆了超過2年時間、50個原型試驗，最終采用了獨特的兩段式構造。

菊花和刀

全新的品牌形象借由旗艦車型LS、LC，已經清晰表達：前衛科技，更加年輕淩厲。像菊花和刀，既尖峰又溫馨，體現了雙麵個性，引領潮流。LS、LC全麵革新了上一代理念，從底盤、懸掛 到動力係統、內飾和外觀的全新變革，在多年累積的沉穩大氣、精致匠心的基礎上更多地強調了激情和能量，個性，從這些角度去擁抱更多年輕的群體。

雖然，相對有百年曆史的ABB而言，28歲正在進入而立之年的雷克薩斯還是小學生，但是，至少在百萬級豪華座駕的選擇中，現在，中國的年輕富豪們有了更多的選擇：奔馳S、寶馬7、奧迪A8, 還有捷豹XJ、雷克薩斯LS/LC。

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最後更新：2017-10-08 03:22:18

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