純電續航裏程破百,“電動 未來”計劃啟動——比亞迪秦100、唐100上市
2017年2月27日,比亞迪旗下插電混合動力車型秦100、唐100雙車型在深圳上市了。此次上市的秦100官方指導價為20.99萬元。在享3.6萬元政策支持和省約1.7萬購置稅、車船稅等後,秦100電動未來全國實際支付價為17.39萬元。旗艦SUV唐100在深圳正式上市,官方指導價為29.99萬元。在享3.6萬元政策支持和省約2.5萬元購置稅、車船稅等後,唐100電動未來全國實際支付價為26.39萬元。同時,比亞迪汽車金融公司將提供0利率全係新能源金融方案,秦100、唐100日供低至100元。
小時候我們最愛的就是得到100分,而此次比亞迪兩款新車上市均以“100”命名,顯然比亞迪這個技術學霸又要搞事情了。據現場了解到,此次秦100與唐100升級上市的最大亮點,莫過於實現了全球插電式混合動力新能源車的最長純電續航裏程——100公裏,續航表現媲美純電動汽車。100之名名不虛傳。在一眾混動車型當中,這是首次達到續航100公裏的車型,比亞迪的一小步,無疑是人類混動車型史上的一大步。
“技術學霸”——比亞迪唐100
此次煥新上市的比亞迪唐,是比亞迪“542”技術戰略的扛旗者,集比亞迪新能源領先技術之大成的先鋒車型。在“三擎四驅雙模”的黑科技助力下,實現百公裏加速僅需4.9秒的跑車級成績、毫秒級的全時電四驅快速響應以及可供自由切換的純電動(EV)、混動(HEV)驅動模式,百公裏油耗低至1.8L。
除了最大亮點純電續航公裏達到100公裏以外,唐100可以無論外觀、內飾以及配置都有所升級,並采用了7座的座椅布局,而在此之前,比亞迪唐的座椅均為5座。通過靈活折疊的第三排座椅,比亞迪唐100實現了2+3+2的實用座椅布局,並提供多達8種的座椅折疊和空間組合方案。此外,唐100還帶有座椅加熱、前後移動、靠背角度可調、後排出風口等人性化設計,能夠滿足全家出行的舒適乘坐需求。
在配置上,唐100搭載了比亞迪開放式CarPad安卓車載係統。該係統被安裝在中控10.1英寸超高清觸控大屏上,集成了影音娛樂、車輛設置等實用功能,能與用戶的手機實時連接。Carpad係統還提供內置4G網絡、車內wifi以及智能雲服務支持,為唐100的用戶帶來便捷、智能的移動互聯駕乘生活。
而在用車輔助科技方麵,唐100增配了諸如ACC自適應巡航係統、變道盲區檢測、360°超高清全景影像係統(4.0)、電動背門等裝備,不僅提升了配置的檔次感,同時也通過領先的技術手段為車主的安全駕駛護航。同時,像移動電站、遙控駕駛、行車記錄儀、TPMS胎壓監測、PM2.5綠淨係統等一係列實用裝備均悉數保留,整體車型配置直指市麵上的高端豪華車型。
在上市之前,比亞迪唐100發起了起了一場冰雪試駕活動,深入最低溫度達-30℃的海拉爾,實測唐100在低溫、冰麵這一極端環境下的表現。而在極寒情況下的比亞迪唐100以優異的性能詮釋了其高標準產品品質。更是讓大眾看到了比亞迪對於自身的自信心。
續寫優勢——比亞迪秦100
全新升級的秦100,雖然在外觀上的改動不算太大,但起在內飾、配置以及調教上的升級,足夠讓比亞迪秦繼續續寫其上市3年來的成就。
2014年,秦成為“全球首款參加拉力賽的新能源車”,並連續三年勇奪中國汽車拉力錦標賽(CRC)SAE組別冠軍。2016年秦再以零改裝狀態奪得中國量產車性能大賽(CCPC)多個獎項。
嚴苛而激烈的賽事不僅驗證了秦的技術和品質,也為本次全新升級上市的秦100積累了豐富的研發、調校經驗。得益於此的秦100針對底盤結構、EPS轉向程序、電子控製程序等多個部分進行優化,整車操控性、行駛穩定性及舒適性得到了極大提升。
而在車內,12.8英寸超大高清觸控電容屏及其搭載的開放式Carpad安卓車載係統才是深刻詮釋秦100智能科技的精髓所在。這套係統集成影音娛樂、藍牙電話、智能語音控製、收音機、語音導航、4G網絡、CarLife、Phonelink車機互聯等強大功能,駕乘者通過數據線、藍牙或Wifi,即可實現與車主的智能手機快速互聯互控,可在車內安全、快捷地體驗各類應用服務,12.8英寸的大屏極具視覺衝擊感,提升的智能感不止一點。
大型移動電源
自2013年底上市至今,比亞迪秦已經擁有近7萬車主,保有量穩居國內同類型產品首位,其技術、品質、口碑迄今為止依然在業內處於領先地位。而此次上市從內飾、懸架、續航裏程的升級,顯然讓比亞迪秦100又更具市場競爭力了。
為地球降溫1℃ 比亞迪想得更多
此次上市會,比亞迪不僅隆重推出了兩款重磅車型,還提出“電動 未來”計劃,聯袂各領域有實力、有環保責任感的優質企業,聚焦新能源汽車消費者在購買、使用過程中的“痛點”,在產品、技術、配套、便利性、延展服務等全價值鏈領域上為用戶解決問題、創造價值,構建全產業鏈聯合的“電動·未來”生態圈,助力社會發展的綠色夢想照進現實。
這一步,才是小編看來比亞迪真真正正的在為我們的“未來”著想,真真正正的在做著可持續發展的事情。
在現在,越來越先進新能源技術是一方麵,怎樣去推進、怎樣去擴大新能源的使用,才是我們真正解決環境問題的根本。“電動 未來”計劃,就是比亞迪率先與相關聯13家領軍企業,如人保、平安保險、滴滴出行、移動、聯通、國家電網、及國內大型地產商等等,從新能源汽車的使用的各個方麵,全麵來推進。
“我們也向全社會敞開懷抱,歡迎更多有綠色夢想的人加入我們的隊伍。”比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星表示,“電動·未來”計劃是一個完全開放的合作框架。比亞迪作為計劃的發起者和倡導者,有足夠的自信和實力攜手各行各業有環保責任和願景的企業,實現商業價值與社會價值的共贏。
純電續航達到100公裏,牛!以一己之力,提出“電動 未來”計劃,資源整合整個業態,牛!秦和唐是否受歡迎,從以往兩款車的銷售成績或可以看出;“如何為用戶做減法、減少在購買和使用新能源車時的經濟壓力和障礙”才是一個致力於新能源的企業正確的思考方式,比亞迪在做,而且我們看得到,就衝這點,就算沒有小李子的代言,我也不得不說,比亞迪牛氣!
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最後更新:2017-10-08 01:00:49
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