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帥到流鼻血，馬自達新車才賣十幾萬，預計是新一代昂克賽拉

最近江湖上流傳這麼個段子，本田研究發動機、豐田研究汽車、日產研究沙發、馬自達研究技術。看到東京車展上馬自達發布的概念車，我就笑了，馬自達何止研究技術，簡直是整容師。全新概念車魁（Kai）正式發布，定位緊湊型兩廂車，意味著這將是馬自達3昂克賽拉的雛形。

馬自達魁（Kai）采用的是第二代魂動設計，盾型中網麵積更大更誇張，上下進氣口都采用黑色網狀格柵，加上開眼角設計大燈，還有低趴造型，整個車頭設計非常立體，極具攻擊性，秒天秒地秒空氣的陣勢。

新車側麵線條非常緊致流暢，車頭長車尾收緊“提臀”。車身尺寸方麵，新車的長寬高分別為4420/1855/1375mm，軸距2750mm。對比現款昂克賽拉，新車更加寬大、低矮。低趴造型加雙五福運動輪轂，新一代昂克賽拉長這樣還需要改裝？

車尾加入的豎狀高位刹車燈

新車尾燈采用四個圓形LED燈組，其實圓角燈組的設計馬自達一直在堅持，經典馬6也如此，就算經過歲月洗禮也不會顯得落伍。下方兩個炮筒式的排氣口也是熟悉的樣子，ZOOM~ZOOM...

新車的內飾設計也如外觀一樣簡潔，不追求華麗麗的科技感，黑色主調中紅色飾條點綴，倒是將運動氣息、跑味漸漸滲透出來。環抱式的駕駛艙設計以駕駛員為主，三幅式方向盤、電子手刹都會配備。

動力方麵，新一代昂克賽拉將成為首款搭載第二代創馳藍天技術的量產車。第二代創馳藍天發動機有多牛？其結合汽油機和柴油機的優勢，可以將汽油發動機如同柴油發動機一般進行壓燃點火，不用火花塞了。這樣創馳藍天第二代發動機的效率比上一代又提高了20-30%，油耗分別有望降低到4L和4.3L。十分期待新一代馬自達3昂克賽拉的到來。

看到這裏肯定會有人說，概念林誌玲，量產羅玉鳳，但再看看第二代馬自達CX-5，就知道這不會在馬自達上發生。網友更加直唿，這設計比法拉利更漂亮。

最後更新：2017-10-25 17:35:08

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