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现代ix35“清仓甩卖”最高优惠4.6万！13万就可以买到这些合资大牌SUV！

近些年国内SUV市场火的一塌糊涂，不论合资品牌还是中国品牌都试图抢占这一高地。虽然中国品牌凭借性价比的优势逐步占据了了10万以内SUV市场的主导权，但是一些老牌合资品牌同样也有性价比不俗的“爆款”车型可与之一较高下。

比如下面要介绍的这三台车型，在结合市场优惠以后，已经进入13万元区间，竞争力十足。

作为曾经北京现代在SUV领域的“销量担当”，畅销多年的现代ix35在全新途胜上市之后就逐步退居二线，并且通过一系列的降价措施与途胜形成高低搭配，主打15万元以内的入门级SUV市场。

就在不久前，我们通过相关渠道获悉，北京现代新一代ix35将会在今年年底正式上市。目前，新车的量产工作已经有条不紊的进行着，而现款车型则出现了大幅度的优惠让利。

以北京为例，ix35部分车型可优惠4.60万元，其他二线城市如郑州、沈阳、杭州等也都出现3-4万元不等的优惠让利。

在产品力方面，虽然ix35采用的是几年前的技术和设计理念，但现在看来也不会觉得过时。从外观上看，ix35的造型大家已经很熟悉了，六边形的家族式中网，“流体雕塑”的设计语言，放到今天也不算过时，就是没太大新鲜感了。

韩系车在配置上通常都有着较为抢眼的表现，我们以厂商指导价为16.38万元的2.0L自动两驱舒适型为例，结合市场普遍3-4万元优惠幅度之后，进入13万元售价区间的ix35不仅拥有2.0L加6AT这样成熟的动力总成，在车身尺寸方面，凭借2640mm的标准紧凑型SUV的轴距，ix35在空间方面也领先着同价位的小型SUV。

就此市场行情而言ix35的性价比还是较高的。驾驶风格轻松，易于上手，空间也够用，这一切都是它备受认可的要点。如果您近期打算入手一台成熟可靠、空间宽敞的合资品牌SUV的话，处于“清仓特卖”的ix35会是一个很实惠的选择。

来自上汽斯柯达的Yeti可谓是一台被“颜值”耽搁了的好车。这款系出名门，采用大众PQ35平台的Yeti曾经也和途观一样同属紧凑型SUV，不过面对惨淡的销量，斯柯达痛定思痛将Yeti下调身价、自降级别打入了小型SUV市场，并且通过一系列的市场营销活动，在销量上有所起色。

从目前市场行情来看，斯柯达Yeti在一二线城市普遍存在2-4万元不等的优惠力度，以最热销的2017款 TSI280 DSG车享兄弟版车型为例，15.98万元的指导价再结合接近3万元的市场优惠，13万多就可以裸提一台拥有1.4T与7速双离合的黄金动力组合，外加全景天窗、ESP车身稳定等实用配置俱全的“小型”SUV，性价比不言自明。

斯柯达虽然是捷克品牌，但归入大众旗下之后便成了一台不折不扣的德国车。外观上，斯柯达Yeti采用了很多时尚小车惯用的“盒子车”的造型，只不过这种方方正正，有棱有角的设计在国内来说只可以用“毁誉参半”来形容。

内饰上，Yeti透露出一股浓浓的大众特征，整体内饰设计规整而又略显呆板，整体用料做工也明显不如其同胞车型来的细腻与精致，当然了在考虑其12.98-20.98万元的售价区间，显然Yeti是主打日韩系SUV主导的小型与紧凑级SUV市场。

它的动力总成与大众集团的许多车型完全一致，其中包含1.6L+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG三种组合，在结合PQ35平台出色的底盘质感，斯柯达Yeti无论是行驶品质还是动力、油耗方面都有着非常出色的表现。

来自广汽三菱的劲炫ASX车型已经算是合资SUV市场上的一员老将了，与北京现代ix35类似，作为较早国产的三菱紧凑型SUV，在与国产欧蓝德形成高低搭配的产品阵营之后，以性价比为最大卖点的广汽三菱劲炫ASX成为日系品牌在入门级SUV市场里不容忽视的一股力量。

广汽三菱劲炫ASX的市场行情一直比较平稳，全国大多数地区的优惠幅度维持在0.5-1.5万元区间，虽然优惠不大但是结合车辆本身就较低的定价，整体来看以13万元的裸车价格就可以提到搭载全进口动力总成的2.0L CVT两驱精英版车型，总体来说性价比很高。

外观方面，2018款劲炫ASX与老款车型基本保持一致，在运用了三菱家族全新的“动感护盾”设计语言之后，劲炫ASX的车头看上去少了些许的“攻击性”，但整体来看要更加“精致内敛”。

内饰部分，劲炫ASX的中控台造型没有太多的设计感可言，各按键布局传统，上手无难度，大面积的软质搪塑材质的运用很显质感。

全新的10.1英寸的多媒体显示屏成为了最吸睛的配置，这套集成手机互联、导航、蓝牙功能为一体的多媒体系统功能覆盖全面，甚至可以扩展iPad、行车记录仪等功能，用起来显示效果和运行速度不错。

由于采用了与欧蓝德相同的平台，劲炫的轴距达到了紧凑型SUV的标准，车内的乘坐空间可以得到很好的保障。具体到配置方面，2018款劲炫ASX与老款车型相比，最大的区别在于该车新增了电动天窗以及可移动后排座椅等配置。

在动力上，2018款劲炫依旧搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

最后更新：2017-10-31 14:44:54

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