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北汽新能源青島萊西基地第10000輛汽車下線；為Model 3讓路，特斯拉推遲電動卡車發布時間

整車企業

北汽新能源青島萊西基地第10000輛汽車下線

近日，萊西市薑山鎮北汽新能源青島產業基地傳來好消息，基地生產的第10012輛車駛下終裝線，在國內新能源汽車行業中第一家突破月產萬輛。這標誌著北汽新能源青島產業基地生產經營躍上新的高度。

據了解，為滿足市場日益增長的需求，今年上半年，北汽新能源將產能雙班5萬輛的生產線，改造成10萬輛，極大提高了生產能力。

北汽新能源青島產業基地是北汽集團京外新能源產能戰略布局的第一步，於2015年8月落戶青島萊西市薑山鎮新能源汽車產業園，是目前國內規模最大的純電動汽車生產基地，作為北汽集團與萊西市在新能源領域深化合作的重要成果，致力於打造國內第一家集整車生產銷售和電池、電機、電控等零配件配套完善的新能源汽車產業園區。

為Model 3讓路，特斯拉推遲電動卡車發布時間

據報道，由於今年秋季特斯拉有許多工作要做，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對公司計劃進行了調整，確保各項工作都能有序完成。當地時間星期五，馬斯克發布推文稱，原定於10月26日的電動卡車發布，將推遲到11月16日。

馬斯克說，電動卡車發布時間跳票的部分原因，是使Model 3的生產回歸正常計劃。上周，特斯拉承認“生產瓶頸”導致迄今為止Model 3產量僅為260輛，遠低於1500輛的目標。但是，電動卡車跳票或許還有另外一個原因，馬斯克可能把更多資源投入到幫助波多黎各恢複供電。

電池

長城汽車1.46億元投資鋰礦石為新能源做準備

近日，長城汽車發布《長城汽車股份有限公司關於公司間接全資子公司億新發展認購澳大利亞Pilbara Minerals公司不超過3.5%股權涉及礦業權投資的公告》。

據悉，此次收購億新發展有限公司擬以自籌資金以每股0.5澳元的價格認購Pilbara Minerals 的5600萬股新增股份，交易金額為2800萬澳元(約合1.46億元人民幣)。長城汽車將參照雙方約定的定價方式，包銷Pilgangoora鋰礦項目生產的鋰輝石精礦7.5萬噸/年，如果公司提供項目二期建設資金50%的支持(不超過5000萬美元)，鋰輝石精礦的包銷權益可增加至15萬噸/年，預計在2020年上半年開始供貨。

新能源車型目前所采用的電池為鋰電池，長城此番投資鋰礦石不僅對日後發展新能源提供了資源的保證，而且還可以有效地降低電池成本，更是無疑是對外界釋放了將大力發展新能源汽車的信號。

電機

美馳研發新電動驅動橋平台

據報道，美馳（Meritor, Inc.）宣布公司正在研發一款電動驅動橋（electric drive axles）與懸架平台及支撐係統，致力於將電機整合到差速器座架（差動齒輪箱，differential carrier）內，並關注未來的排放法規，為用戶研發更為節能高效的產品。目前在研發的創新型產品方案將拓展旗下的產品組合。

美馳擁有靈活多變的設計，為純電動、單軸或雙軸（single or tandem axles）等多種各傳動係統配置奠定了基礎，並基於產品應用推薦相應的選配件。新產品方案定位市內配送、重卡、接駁客車及重型應用，該款輕量化的電動差速器座可為用戶提供諸多便利。

充電樁

青海西寧計劃年內建成12處電動車充電站

近日，西寧城通交通建設投資有限公司表示，為更好地推廣節能環保交通理念，為新能源車輛提供充足的設施保障，今年年內，西寧市計劃建成12處共計1000個新能源充電設施。

這12處電動汽車充電站建設地點已經初步確定，分別位於青海體育中心、南川西路地下停車場、南小街地下停車場、香格裏拉停車場、勝利路立體停車場、西門立體停車場、火車站綜合地下停車場、夏都俊園地下停車場、北城7區地下停車場、城馨朝陽尚城CBD項目地下停車場、南川工業園區投資服務中心地下停車場、出租車集中服務充電站。

最後更新：2017-10-08 09:30:49

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