丹霞地貌穿越之旅——东风风行景逸“双T”探觅之旅

北京的秋季已经微凉，而我们这次行程的起点张掖似乎已经提前进入了冬季，大家都把自己用羽绒服裹得严严实实。我们这次的主角：景逸X5和景逸X6就在张掖的丹霞地貌启程，开启了景色迷人的“丝绸之路”穿越。

小编这次驾驶的是7座版本的景逸X6，所以就着重介绍下X6车型。而且小编这次有幸试驾到了车队中唯一的酒红色版本，个人认为酒红色是景逸X6最好看的配色之一。

外观方面，景逸X6把握的可以说是火候刚好，前脸设计的颇具时尚感，前灯组采用时下流行的LED日间行车灯和透镜式大灯组合，括以“C”型镀铬饰条，在视觉上整体感更强，也多了一分时尚。侧面的腰身则多了一分稳重，搭配车身周围的黑色下包围，令这两款车显露出些许“野性”。

这款景逸X6的内饰颇具“德味”，全部采用对称布局，设计上加入了大量的横向线条，来延伸车内的横向视觉，看上去更为宽敞。中控面板上加入了银色拉丝和仿木纹饰板来装饰让车内会显得更加时尚年轻。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感柔软，同时全车采用优质无毒环保复合材料，营造低气味、健康的车内环境。

景逸X6拥有4720*1825*1790 mm的整车尺寸，再加上2750mm的同级超长轴距，使得X6有着非常不错的车内空间，而且在座椅布局上，既有“2+3+2”7座，也有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座可选。

值得一提的是，景逸“双T”车型配备了同级超大全景天窗，总面积达1.14平方米，采光面积0.81平方米，玻璃最大开启距离达到579mm，给予车内良好的通风效果。坐在车内享受着超大天窗带来的温暖阳光，真是感觉暖和了不少。

动力方面：全新景逸X5 1.5T与景逸X6所搭载的都是三菱4A91T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩200N.m，与之匹配的是比利时邦奇CVT变速箱。这套动力总成在本次试驾过程中表现不错，像在阻力比较大的沙漠道路上行驶，动力充沛，平顺性也很好，而且油耗表现亮眼。

对于一款十万元级别的SUV来说，景逸“双T”车型在本次试驾中的表现比较令人满意。外观讨巧，内饰做工也尽显诚意。希望景逸“双T”车型能向市场交出一张令人满意的答卷。

-END-

最后更新：2017-10-20 23:56:07