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如何改装“操控王”?宝马3系改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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同级别的车型相对来说,宝马3系毋庸置疑是一台可玩性极强的一款车型,再有的基因上就带有“操控之王”的称号。

就像每一台车都有自己的灵魂,一半是与生俱来的,一半是车主赋予的。

如果说Audi像不务正业公务员,Benz是穿西装暴徒,那BMW绝对是斗志昂扬野兽,贴切的说法,对于它们来说并不失雅。

这样一款纯粹的宝马3系操控车,不折腾,实在是暴殄天物。

对于车主提车了3年,都没有开发属于它的兽性,是多么的不容易,都说改装是一个深坑,很多纯粹不动的又怕被骗,靠谱的人并不多,很多东西都是咨询“东莞3GM改装店老板 周先森”后才开始入手的。

折腾到现在这个样子十分的不容易,真的非常的感谢“3GM改装店老板 周先森”能一遍一遍的对我的问题耐心解答,以及组织全体老鲜肉们临表涕零知所云

直接上图,欣赏欣赏--------------、

先上三张后期做的比较浮夸的图,镇一镇场面,直接来个喧宾夺主!

改装清单:

凌迈小宽体 M3大包围 侧裙 叶子板 包喷漆

碳纤维(大前铲 包角 牛角 后扰流 中网)送鲨鱼顶

碳纤维内饰(中控 档头 出风口 手把)

HSR二代排气 320LI直通全段

BC轮毂 倍耐力胎

LT绞牙避震

轮胎字贴

KN大流量进气

未刷ECU 未加大水冷 中冷等配件 正常外观党,正常预算在五万左右的,基本上这些可以满足到大家,改装是个坑,但是多学会了,至少明白自己口袋有多少钱,能买啥东西,这样才能更好的满足自己的心里欲望。

改包围的时候你觉得胎龄太小了,又想换,换完了胎龄又觉得刹车太空了不够饱满,又换,换完了刹车,觉得避震不够低,换。

始终外观党这几样是跑不掉的(刹车 避震 胎龄 包围 排气)这些都是必须一次性换掉的,一次全部到位。

要不然,换一点,又觉得丑,还不如统一做好,这样就不会把心挂在改车上了。

意境能让一个不好的心情立马变好,上帝给了我们大脑和双手双脚,就是让我们赋予我们想要做的事情。

做与别人与众不同的风格,就需要花一点点的代价去改变!

再次感谢3GM改装的老板,周先森的耐心解答和在装车中遇到的各种问题,感恩在生活中遇到的每一个人。

原文出处:搜狐《汽车之大本营》

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还有:WB骐达交流群

最后更新:2017-10-08 03:42:27

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