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谁说日系车不烧机油，轩逸一万公里两桶机油，车主直播换发动机

很多车主不买大众的原因就是因为烧机油，保养车子比较麻烦，不过烧机油这件事情一直以来都不是大众的专利，宝马、奔驰都有过类似的经历，主要原因就是因为技术不成熟，发动机的管路连接不正确，而且汽车烧机油一般都是发生在涡轮增压发动机上，日系车大部分都是自然吸气，因此日系车看起来好像和烧机油没有太大关系，其实真的不见得！

14年买的日产轩逸汽车，第一年每五千公里就显示从第一孔少了五毫米左右，而且每次保养都是如此，4s店反正一直不承认，这几年烧掉的机油真的是让人无语了，心想一台日系车怎么会烧机油这么厉害？

到了第三年开始烧到最下线的位置，一直反应没办法，最后联系厂家给换了一个发动机，今天终于开到这里来修了

14款的日产轩逸用的是东风日产HR16DE发动机，别笑的太开心，因为17款轩逸搭载的依然是HR16DE发动机，这个都能查得到，看看自己的配置表上是不是一样，理论上来说依旧是台烧机油的车子

旧的发动机直接被拆下来了，里面一片灰尘一样的东西就是积碳，里面的黑色全是机油

整个发动机拆下来倒是很快，没话多少时间就卸下来了

厂家给换的新发动机，真的等了好久的

空空如也的发动机舱，拆下来之后感觉真的没有什么东西了

装上去之后的新发动机，还是同款的型号，不变的味道，估计还是要烧的，真的让人头疼啊

别的车子做保养就换一次机油，我的车子开车的时候还要带一瓶，一万公里要加两瓶机油

最后更新：2017-10-09 20:34:02

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