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宝骏510自动挡！不需踩离合，7万拥有“旋钮 拨片”

宝骏510搭配手自一体自动变速箱，采用的是“旋钮+拨片”的换挡设计，高级感油然而生。自动模式中通过旋钮进行R、N 、D、M档位切换就可以，旋钮设计在路虎捷豹车型上应用得比较广泛，此次宝骏510的换档设计与560和730有所不同。

另外在手动模式下可以通过方向盘边的换档拨片进行换挡，双手无需离开方向盘即可完成操作。

上汽通用五菱的行事风格一向都是从贴近消费者的需要出发，自动档510车型的推出哈弗H6的压力无疑是最大的。宝骏510在今年2月上市，上市即受到热捧，宝骏510在颜值、配置和价格层面上均击中了其潜客群体的巨大需求，因而一上市即受到追捧，销量直逼神车哈弗H6，宝骏510在7月销量为33036辆，8月销量为38012辆，而SUV榜里的“大哥”哈弗H6在8月为39147辆，两者销量差距已经到了千辆的范围，随着宝骏510自动档车型的推出，哈弗H6的“大哥”地位岌岌可危。

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最后更新：2017-10-08 02:06:22

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