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又一款7座SUV低價來襲！漢蘭達恐地位不保！內飾表示驚豔

為了迎合中國日益火爆的7座SUV市場，東風標致前幾天推出了5008。它既有5座車型也有7座車型，這也表明標致也想分到7座SUV的一塊蛋糕。目前市場上7座SUV的代表有漢蘭達、銳界，漢蘭達已經在網上被無數次吊打，但如今仍是賣得火爆的車型。標致5008的到來，能不能給漢蘭達帶來一點衝擊？小編今天跟大家一起看看這款東風標致5008吧。

國產5008和海外版在外觀上基本一致，從前臉看，倒梯形的鍍鉻進氣格柵，兩邊對稱的三角形造型設計，並把大燈組切分成兩部分，具有很強的層次感和獨特性，前臉整體給人一種非常年輕活潑的態度。大燈組光源除頂配車型使用LED大燈組，全係使用鹵素光源，並配有LED日間行車燈。

側麵造型比較直接，線條沒有太多的弧度，整體造型看起來凸顯不出車型巨大，而從4670×1855×1655mm的車身尺寸、2840mm軸距來看，在同級別的競爭對手中也是處於劣勢。輪轂造型比較前衛，車上沒有備胎，而是提供了應急補胎工具。

車尾的造型比較簡潔，黑白分明，尾燈同樣采用了標致家族式的獅爪造型，排氣口造型也比較霸氣，采用了雙邊單排氣口，開口很大。

一眼看到標致5008的內飾，感覺又被法國設計師給玩壞了……非對稱的設計雖然有點科技感，但是很多人難以接受這樣的設計。整體偏向駕駛員位置的設計，這種造型被標致稱為第二代“i-cockpit座艙”，已經成為了標致極具代表性的造型設計。中控台頂部的用料也比較厚道，采用了軟質材料包裹，搭配的飾板不同配置的車型有所不同，低配車型采用了碳纖維紋理貼麵飾條，中配為織物貼麵飾條，頂配為橡木飾板。

方向盤造型不同於普通設計，采用了類似橢圓六邊形的造型設計，尺寸也不大，造型非常別具一格，並具有多功能按鍵，配有換擋撥片，這個方向盤使用起來的手感還是非常不錯的。

儀表盤采用了全液晶顯示屏，尺寸大小為12.3英寸，液晶顯示屏相比於機械儀表盤確實在科技感方麵要強不少，視覺效果也非常不錯，顯示的功能以及清晰度都有很好的表現。

中控台上方的顯示屏采用了非常流行的懸浮式設計，8英寸的多媒體屏幕具有多媒體播放，手機互聯功能，顯示和觸摸的反應速度都很不錯，隻不過外接音源隻有一個USB接口。中控屏的下方的按鈕依然采用了類似飛機艙的按鈕造型，依舊讓人感到十分新鮮，這排按鈕主要控製空調和多媒體係統。

擋把的造型也比較獨特，也是類似與飛機上有油門擋把，運用在汽車上顯得別具一格，並配有一鍵啟動和電子駐車功能。

高配車型中有一個旋鈕可以調節路況模式，具有鋪裝道路、雪地、崎嶇路和沙地四種模式，並有ESP穩定係統關閉按鈕。

後排具有獨立空調出風口，並配有一個12V電源。後排中央地板的凸起並不高，在乘坐舒適度來說是有幫助的，在乘坐空間方麵，180cm的體驗者坐在前排調至最低位置，頭部空間剩餘4指；保持前排位置不動，坐在後排腿部空間可達2拳，頭部空間剩餘3指，在頭部空間表現方麵相對一般；7座版本的第三排空間表現就比較局促了，並不適合長時間乘坐。

5008主要采用了1.8T渦輪增壓發動機，最大功率204馬力（150千瓦）/5500rpm，峰值扭矩280牛·米/1500-4000rpm，搭配6速手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架/後可變形橫梁式非獨立懸架。

5008指導價為18.77-27.97萬，在同級別車中也具有不小的競爭優勢，這輛極具法國特色的SUV，會有怎樣的銷量表現，我們拭目以待。

最後更新：2017-10-07 23:12:40

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