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马自达转子发动机确实回归，但可能不再提供动力输出？

马自达在半个世纪前推出了第一台转子发动机，直到最后一款搭载的车型RX-8退役，这个一代经典也暂告市场。出于本身的“生理缺陷”，车迷们对于转子发动机是又爱又恨，并一直希望技术宅马自达能够将难题攻克。

如今终于有好消息传出，我们可能在不到两年的时间内看到新转子发动机；但同时也夹杂着一个坏消息，就是这个新发动机不会提供动力输出，而是成为电动车的辅助设备。原理可以参考增程式混合动力汽车，所涉及的汽油发动机不作动力驱动。

理论上，旋转电机是增程动力的理想选择，因为它具有紧凑的尺寸，高功率输出和工作时的低振动。马自达全球动力总成负责人Mitsuo Hitomi已经证实了这一点，全新的转子发动机如无意外会搭载在电驱动的车型上。

目前马自达计划在转子平台上开发两套技术，以适应纯电动车和混合动力车型，预计最快会在2019年和消费者见面。

最后更新：2017-10-18 11:17:25

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