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日本製造醜聞不斷 斯巴魯承認煳弄安檢30年

“日本製造”又出造假大案，斯巴魯成為繼日產汽車公司後，第二家卷入“煳弄門”醜聞的汽車公司。據悉，斯巴魯下屬的兩家工廠使用無資質檢驗員“煳弄”新車出廠前的整車檢查，這一行為已經持續了約30年。日前，我們從海外媒體處獲悉，10月27日，斯巴魯公司社長吉永泰之召開記者會，承認公司存在上述違規行為，並鞠躬道歉。

斯巴魯公司涉及“煳弄門”的兩家工廠分別為設在群馬縣的總工廠和矢島工廠，兩者均位於群馬縣太田市。斯巴魯承認，過去30年間，群馬縣的總工廠和矢島工廠使用無資質檢驗員“煳弄”新車出廠前的整車檢查，存在違規操作。斯巴魯社長吉永泰之在新聞發布會上鞠躬道歉，並表示，斯巴魯公司將30日把有關這一問題的報告提交給日本政府。斯巴魯公司很可能在日本國內進行召回，涉及車輛總數達25.5萬輛，召回總費用預計將達50億日元（約合2.9億元人民幣）。

今年9月，日本國土交通省對國內的日產汽車製造工廠進行突擊檢查，發現其使用無資質人員進行汽車出廠安全檢查。事後，日產汽車沒有進行徹底整改，部分工廠無資質檢驗員依然在崗。隨後的調查還顯示，日產汽車在幾乎所有國內工廠常年使用無資質檢驗員“煳弄”出廠安全檢查。國土交通省隨後決定，將日產汽車公司的新車出廠檢驗製度列入監視對象，期限為“無限期”。

日產公司醜聞曝光後，國土交通省要求日本各大車企進行內部排查，斯巴魯公司正是在這一過程中發現了問題。目前，豐田、本田、馬自達和三菱汽車公司已向國土交通省上報稱檢查機製不存在問題。

編輯點評：日本汽車企業連曝“煳弄”醜聞，不僅讓公眾感到驚訝，更讓消費者對日本產品的質量感到擔憂，兩家車企接連曝出醜聞，恐將重創日本汽車業。此次“煳弄”醜聞是否涉及斯巴魯進口中國的車型，對於事件未來的發展，我們將持續關注。

最後更新：2017-10-30 21:28:25

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