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中韓之爭 傳祺GS8力壓起亞KX7

9月6日，2018年俄羅斯世界杯亞洲區預選賽12強賽迎來最後一輪的比賽。中國客場2：1戰勝卡塔爾。雖然獲得了3分，但由於總積分排在小組第5，中國隊還是遺憾地無緣2018年俄羅斯世界杯。提起世界杯亞洲區預選賽12強賽，今年3月國足在長沙擊敗韓國隊情景依然曆曆在目，現在回想起依舊激動萬分，其實除了在球場上的對決，在火熱的汽車市場，中國汽車也正在上演一出精彩的長沙戰役。

中型7座SUV越來越受到廠家的重視，新車型層出不窮。這次我們挑選了東風悅達起亞KX7和廣汽傳祺GS8兩款重量級選手，這兩款車上市都不到一年。對這兩位選手來一場全麵的對比，看看設計和實用性上，以及市場反饋究竟孰強孰弱。

從外觀來看，GS8和KX7都很有氣勢，相比之下，GS8方正的設計語言會更顯正統一些。前臉造型整體來看GS8精致感更強，而KX7虎嘯式家族前臉，整體風格比較穩重。GS8在大燈方麵使用了LED作為光源；GS8大燈的設計很搶眼，類似於複眼的設計需要更高的接受程度，反觀KX7隻在頂配車型標配氙氣車燈。而其它低配車型標配鹵素車燈。車身的側麵，GS8B,C,D柱采用黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的視覺效果，相比KX7，GS8顯得更加時尚運動。車尾部分，要是從設計出發的話，GS8更加飽滿時尚，而KX7更加成熟，屬於兩種完全不同的風格。

進入車內，對比輛車後不難發現，GS8的內飾設計整體給人一種大氣、時尚的感覺，淺色內飾和座椅給人年輕且幹淨利落的美感，中控台上的大麵積木紋裝飾板，則又讓人覺得十分穩重。KX7的內飾設計略顯平庸，這也符合起亞在內飾設計上一貫的內斂風格。畢竟對駕駛者來說，偏中庸的內飾可能會更加耐看，更能經得起時間的考驗。

配置方麵，GS8全係標配車身穩定控製，陡坡緩降，自動駐車，倒車視頻影像，無鑰匙進入係統，中控台彩色大屏，語音控製係統，自動頭燈，雨量感應雨刷，自動空調。

KX7是在低配車型中也配有電子車身穩定係統、後泊車雷達、行車電腦顯示屏、後視鏡電動折疊和後排出風口等配置，而在高配車型中，還會有胎壓監測裝置、全景電動天窗、倒車視頻影像、自動頭燈等配置。總體來講KX7的車型配置略低於GS8。

動力方麵，GS8全係搭載了代號為4B20M1的2.0T渦輪增壓發動機 ，最大功率 148kW（201Ps），最大扭矩 320Nm，工信部綜合油耗為6.8L/100km。傳動係統匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，雖然沒什麼驚喜，但成熟的技術保證了變速箱的穩定性。

起亞KX7將搭載2.0L/2.4L/2.0T三款汽油發動機，其中2.0T發動機的最大功率為241馬力，峰值扭矩為353牛·米；2.4L發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為241牛·米；2.0L發動機最大功率為163馬力，最大功率為203牛·米。傳動部分，新車全係配備6速手自一體變速箱，同時2.0T兩款高配車型還提供有四驅係統（2.4L車型和2.0T兩驅高配車型可選裝四驅係統）。

做完全車的對比接下來讓我們再來看看GS8與KX7在市場中的表現。GS8於16年10月上市，目前在售車型有6款，廠商指導售價在16.38-25.98萬。截至到17年7月份，GS8已售出6萬餘台。而KX7於17年3月份上市，在售車型有8款，廠商指導售價在17.98-27.68萬。同樣截至到17年7月份，KX7的銷量約4000台，GS8以月均銷量7000多台完勝於KX7的月均銷量800台。在與GS8銷量進行對比之後，起亞KX7所處的劣勢則更加明顯。韓係車一直以來的賣點就是外形和性價比，可是KX7在與GS8的對比中並沒有占據上風，從外觀和配置上來講，我認為GS8大氣的車身造型更加吸引人，配置更加豐富，也完爆對手KX7；不管怎麼說，中國汽車品牌競爭力已經得到了很大的進步，完全有與韓係品牌一戰的能力。

最後更新：2017-10-07 23:46:41

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