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別克GL6將上市，來勢洶洶卻誠意不足，對比同級後替它捏把汗

作為全球汽車界的大佬級車企，別克汽車在今年的變化可謂是翻天覆地的，從年初就開始籌備了今年上市的新車，有全新君威，全新英朗，旅行版閱朗和GL6家用MPV，可以說是半年時間就把自己的產品做的非常完善，整個別克的車係幾乎是有了質的提升，非常的完美。我們今天就來看看別克將在11月份上市的一款家用MPV車型，別克GL6。

首先從產品定位上，我們可以看出來這款車子其實還是非常及時的彌補了別克在家用MPV市場上的缺陷，因為上邊有了一台GL8作為商務家用的典範，而很多朋友在選擇別克MPV的時候就沒有太多的選擇餘地，因為GL8這款車子還是偏大的，作為家用有有的時候還是不太實用。全新別克GL6從外觀部分來看，其實還是非常給力的，整體的車身腰線看上去非常的柔美，而且是家族一貫的風格。從B柱往後均為黑色的設計，這樣一來能夠給人營造出一種懸浮式車頂的感覺，非常的給力。

別克GL6的輪轂采用的是雙色熏黑的樣式，再加上它是雙肋設計的風格，看上去非常的運動。不過配備的是一套17英寸的輪胎，這一點作為一款頂配車型還是略顯不足，而側麵的轉向燈則是在葉子板的位置，顯示的效果雖然沒有太多的影響，但是這樣的節省成本還是讓很多朋友難以接受。

前臉部分，全新的別克GL6采用的是非常前衛的設計風格，中網部分依然是直瀑式的進氣格柵配合上飛翼式的logo，給人感覺非常的大氣，而兩邊的鍍鉻裝飾也是延伸到了大燈的內部，看起來非常的有張力。引擎蓋上邊三條清晰的鈑金看上去也很給力，肌肉感很強。下方的進氣口采用的是貫穿式的設計風格，非常大氣，兩側下方似乎並沒有設計霧燈，而是采用了兩條看上去非常別致的鍍鉻裝飾條，與上方的形成了一個不錯的對比，整體性很好。

從尾部來看，全新的別克GL6采用的是比較家族的設計風格，整體的線條非常豐富，給人的感覺也是相當飽滿，很有美式肌肉的感覺。尾部的大燈采用的是LED光源，能夠為它提供不錯的照明和示寬效果，雖然車頭沒有設計霧燈，但是在尾部的中間依然有著霧燈的設計，這一點還是很貼心的。

內飾部分，別克GL6采用的依然是別克家族式的風格，但是與大哥GL8的設計還是有著很大的不同。GL6的中控台上采用的是非常漂亮的不規則樣式，能夠為它提供不錯的視覺效果，而且在中控台屏幕的下方還有一排按鍵的設計，這一點還是讓人非常喜歡的，操作起來沒有太多的難度。檔杆位置的設計采用的則是類似於硬朗的設計風格，沒有配備自動駐車的功能，電子手刹沒有缺席。說實話，別克GL6的內飾看上去還是很有檔次的，隻是用料在同級別中並沒有占到太多的優勢，隻是在設計上給人耳目一新的感覺。內飾部分最大的不足應該就是它的方向盤僅僅隻能上下調節，不支持前後調節。

從座椅布局上，我們可以看出來，它采用的是2+2+2的設計風格，而在低配車型上邊采用的是傳統的5座布局，不同的車型之間還是有區別的，這也有點類似於上汽大眾的途安。它的後排配備了獨立的空調出風口和兩個USB的充電口，後排的乘客並不用太擔心充電問題。車內采用的是一塊全景天窗，這也讓它作為一款家用車變得非常實用，讓整個車內的空間顯得格外寬敞。唯一不足的地方就是它的頂配車型座椅依然是手動調節，這樣的配置與途安競爭，似乎也就能拚個半斤八兩。

從這裏我們可以看到的是它的尾箱空間非常的寬敞，再放到後排所有座椅之後，能夠形成一個非常不錯的平麵，在平時搬運一些重物的時候還是能夠輕鬆應對的，而且2+2+2布局的座椅還能夠非常靈活的應對一些情況，比如單獨放倒左側的椅子，也能夠得到不錯的空間。還有一點小設計非常的貼心，再打開後尾箱的時候我們發現它的車身上邊還有兩個尾燈，這樣的設計不僅能夠提醒後方車輛的，還能夠起到照明的效果，看上去相當有品。

動力方麵，全新的別克GL6采用的是一台1.3T的發動機，最大功率為156馬力，動力方麵的表現非常的出色，而且它的百公裏油耗僅為5.6L，給人的感覺還是相當不錯的。

總結：看完了整個別克GL6，我發現其實它似乎在鑽配置的空子，對手的配置豐富價格稍高，但是它有些配置缺失之後價格也低了，問題就在這裏了，要是加上同樣的配置，這款車子似乎也不顯得那麼實惠了。希望在這款車子上市之後別克能夠給出不錯的售價。

最後更新：2017-10-12 23:50:04

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