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特斯拉在華將全麵對接“新國標”充電接口 適用所有充電樁

進口純電動車特斯拉即將可以在國內所有公共充電樁享受充電服務了。

10月16日，特斯拉宣布，將向中國大陸市場投放符合“新國標”（GB/T20234-2015）充電接口的ModelS和ModelX車型。

特斯拉方麵表示：“此舉旨在使特斯拉用戶在享受特斯拉專屬超級充電網絡、目的地充電網絡和家庭充電網絡帶來的便利的同時，擁有更多的充電選擇。”

據了解，在新的車型上，特斯拉會對車身進行細微調整，即取消左側尾燈邊角的隱藏式充電口，並在左後翼子板處增加新國標充電接口，以適應充電接口的改變。而對於現有用戶，特斯拉將提供“新國標”充電適配器，於10月16日起免費發放給搭載非新國標充電接口車輛的特斯拉用戶。此外，特斯拉還將在2018年春季對中國大陸地區的充電樁全部進行“新國標”充電接口改造。

特斯拉相關負責人表示，對於超級充電樁的改造工作將首先在服務中心、展廳周邊展開；其次對位於主要城市繁華商圈的超級充電樁進行改造；最後是對位於主要大型城市沿途的超級充電站進行改造。“在改造工作進行過程中，搭載新國標充電接口車輛的特斯拉車主可能會遇到超級充電樁未完成改造的情況，車主可先選擇其他第三方新國標充電樁進行充電。”該負責人表示。

公開資料顯示，截至目前，特斯拉已在中國大陸市場設立了超過700個超級充電樁，今年年底，該數字將突破1000個。

作為純電動出行的領軍者，特斯拉強調，向每位用戶提供便捷的車輛充電體驗，是特斯拉工作的重中之重。據了解，改造完成後，所有特斯拉充電場所仍將僅針對特斯拉用戶開放。

不過，對於Model3車型，目前還並未有具體的改造計劃宣布。最新的消息是，Model3的“地獄式”產能提升遇到了麻煩。特斯拉財報披露，特斯拉Model3今年第三季度的交付量僅為220輛，這一數字遠遠低於馬斯克此前承諾的Model3產能規劃。第三季度僅完成了1630輛規劃產量的13.5%。

Model3的量產不足與特斯拉大幅裁員均引起了媒體關注。據美國加州媒體《聖荷西水星報》10月13日報道，特斯拉解雇了包括工程師、經理人員及工廠工人在內的400至700名員工。對此，特斯拉方麵表示，此次解雇是基於績效考核而非裁員。援引凱利藍皮書和Autotrader執行主編MichaelHarley觀點，解雇的核心還是為了提升汽車產能。

隨著中國新能源汽車領域外資準入進一步放寬，也對特斯拉國產提供了利好條件。按照此前特斯拉披露，到2017年年底國產計劃將會更加清晰。

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最後更新：2017-10-16 23:31:54

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