特斯拉Model X國內首例起火事故 百萬電動車化成灰
特斯拉Model X自打上市以來就用各種玩法吸引著消費者的眼球,音樂中跳舞的Model X炫酷迷人,我們早已有所“領教”。但是,一起特斯拉Model X中國首例撞擊後起火的事故打斷了Model X的“演唱會”。
在今年2月份,一起發生在中國廣州的特斯拉Model X碰撞後燃燒並造成人員受傷的交通事故又被炒的火熱。這給一直大力宣傳的特斯拉品牌潑了一大盆冷水。其實特斯拉Model S燃燒的事故已經不算新奇,而Model X自動駕駛失靈出現事故也被我們所熟知,但是就發生在中國大好河山下,就在我們身邊,一台百萬級電動SUV碰撞後起火,並造成車內人員受傷,且安全氣囊和後排車門打不開,讓很多特斯拉車主,尤其是Model X車主心裏一顫。
據事故車主闡述,當天司機駕駛Model X搭載著她和其男友,並以75km/h的時速(數據來自道路交通事故車輛技術檢驗報告,道路限速120公裏)在高速公路中間車道行駛,由於與路中心的護欄發生刮擦碰撞導致車輛失控,車頭調轉後與迎麵而來一輛福克斯 再次碰撞,進而發生起火,導致車內三人不同程度受傷。當事在關鍵時刻車內安全氣囊未能彈出,且後部車門無法打開導致逃生受阻,因此要求特斯拉給予相關說法。
以下是車主聲明:
對於此次事故,結果是悲慘的,其他特斯拉車主的心想必是撲通亂跳的,鍵盤俠們估計更是速速跟帖,胡亂噴的。但是這次特斯拉Model X燃燒的具體原因以及事故定責還不能完全敲定,不論是特斯拉官方還是相關部門,都是在“調查中”。因此,我們不得過早下結論。
但是車主所反映的兩個問題值得我們推敲,一是車輛碰撞後起火到底是什麼原因;二是Model X在高速上碰撞後為何安全氣囊以及後排車門都無法正常打開。
車輛起火特斯拉並非沒有“案底”,在Model S上已經有過。
因此,我們懷疑特斯拉Model X設計或是安全保護存在缺陷並不過分,如果這起事故的確是特斯拉Model X存在安全隱患,那麼大家維權是應該的。
不過,此次特斯拉Model X的燃燒是否車內存在易燃易爆品,或者在碰撞後是否觸碰到了特斯拉在極小概率事件中才會發生的燃燒紅線,我們不得而知,但這也給我們敲響了警鍾,讓特斯拉車主不得不進一步主動了解特斯拉的“安全”。
其次,安全氣囊與後排車門為何無法打開,我們有必要向特斯拉進一步追問,也希望有技術部門可以進一步堅定,給我們特斯拉車主一顆定心丸。
當然,在這次事故中燃燒迅速,需要及時逃生。如果發生普通事故,可以有充足逃生時間時,我們可以根據網友的建議,撬開車內音響扣板後拉動鋼線手動開啟鷗翼門。
另外,車主們可以在車內準備安全錘,以保證可以撬開車窗。
除了以上兩點建議外,我們有理由建議特斯拉Model X借鑒奔馳SLS對於翻車後無法打開鷗翼門的安全措施(炸開鷗翼門)。
就此次悲慘事故,筆者也向與特斯拉官方人員溝通過的相關人士谘詢了一下,對方表達官方在積極配合車主調查事故,但是車主要求的800萬元高額賠償,特斯拉官方不能接受。
這次特斯拉Model X首次碰撞燃燒事故已然成了熱點話題。很多人質疑著特斯拉的安全性,一些特斯拉車主們在為自己的安全擔驚受怕, 還有一些吃瓜群眾想冷靜地等待事故原因的調查,再去“扔瓜”。而我們最願意做的是最後一種。
最後更新:2017-10-08 00:59:00
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