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深度解析︱思域、高爾夫、福克斯、昂克賽拉四款運動A級車優劣勢

近幾年，精明的車商都發現一個問題，那就是產品受眾從一開始偏沉穩的60、70後逐漸轉換為80、90後的年輕人，所以不管是在車輛造型還是動力調教上都開始倚重年輕人的口味和審美。哪怕是被各家視為品牌銷量擔當的B級車也逃不過更運動的設計，比如全新的十代雅閣和八代凱美瑞等等。但相對於普通家庭來說，一輛代步車的價格也是不可忽視的重要因素，所以更低級別的A級運動車就成了所有品牌爭奪的重要一環。

A級車一直是各合資汽車廠商的核心產品，同時A級車市場也是國內最大的細分市場。10—15萬元的售價區間，不高的油耗，靚麗的外形，低排量帶來的的低稅費都是A級車型銷量不錯並且關注度頗高的根本原因。而在這個價格區間中以下這四款運動車型到底選擇誰這個問題時常困擾著每個人，那麼今天海車君就帶大家深入了解下各款車型的優缺點。

福特福克斯 官方售價：11.58-16.58萬

福克斯其實不用多說，絕對是我們的老朋友了。該車自上市至今一直都主打不錯的操控性，實際開過的朋友也都知道，駕駛感受在這個級別裏算比較突出的車型，可以說是一台能讓你花小錢，就能享受極大駕控愉悅感的車。外觀也是繼承了福特家族的馬丁式設計，細節處還是有點格調的。另外，有兩廂、三廂的豐富選擇也加分不少。

缺點這裏也要說一下，福克斯采用的是1.0T，1.5T和1.6L的發動機，排量雖然不大但卻是這四輛車型當中相對油耗偏高的車型，市區內行駛其1.6L發動機往往都在百公裏8—9L之間。還有就是後排空間較小，這一點其實喜歡TA的朋友可以接受，畢竟運動型的車後排都不會太大。最後一點就是自動變速箱的反應速度亦是秉承了美國車呆板的傳統，有點拖累整車駕駛表現。

本田思域 官方售價：11.59-16.99萬元

十代思域這個詞匯現在可謂是熱度極高，一掃上代銷量不佳的陰霾。十代思域自上市至今一直都在加價，兩天前海車君在本田店內獲悉，現在提車仍需排隊，並且已經排到了明年2月份以後。。。如此熱度可見一斑，如果本田的產量可以增加的話那麼月銷超過兩萬仍有可能。思域賣的好，長相絕對是關鍵，人見人愛花見花開就是在形容TA，年輕、俏皮、時尚都是TA的標簽。

既然說運動，那思域主打的1.5T地球夢發動機就不得不說，最大輸出功率177馬力的數據在同級別當中十分的強勁，與之匹配的是手動和CVT兩款變速箱，整體來說，思域表現非常的優秀。空間也是本田向來突出的地方，思域也不例外，第二排腿部空間在這四輛車或者說在同級別中都是最大的。

缺點在於，關於運動思域隻有發動機，操控偏家用，懸掛也非常舒適，並不能算是徹頭徹尾的運動型A級車。如果想讓TA騷起來，改裝是必須進行的。另外，不建議買1.0T思域，整車體驗與1.5T有不小差別，動力缺失更是競爭力不足。

大眾高爾夫 官方售價：12.19-18.29萬元

在經典車型裏，如果說高爾夫數一數二那可能沒人會質疑，其火爆程度在全球汽車市場上都是值得一說的。新一代的高7要比老款顯得更加的硬朗，後尾燈看起來也十分的有識別度。犀利的前臉和側身腰線跟整款車型貫穿的非常完美。

大眾車一貫都是整體中庸無比，就是找不到亮點，也看不出毛病的那種感覺。動力上，搭載了1.2T，1.4T和1.6L的發動機。主打的1.4T發動機，在動力上1.4T還是比較有爆發力的。

這款車在各方麵都是相當中庸，如果說運動的話，隻能說TA的底子不錯，改裝空間巨大，所以才被排在運動車型當中。當然高爾夫GTI和高爾夫R除外，不過也正是因為兩款鋼炮哥哥的存在，也使得TA在年輕人眼裏憑空多出10馬力。

馬自達昂克賽拉 官方售價：11.29-16.29萬

馬自達被稱為日係寶馬，旗下的昂克賽拉更是一台個性明顯的A級車。TA其實就是一台馬3，隻不過在國內有了一個比較拗口的名字。但名字是神馬不重要，車好才是關鍵。自全新的魂動設計理念應用到馬自達全係列之後，馬自達就有了很強的競爭力，在銷量上一直鬱鬱寡歡的TA也一躍進入月銷萬輛的家族之中。

其搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天發動機，特點是動力雖然並不突出，但特別省油。以及搭配極其優秀的6AT變速箱，良好的底盤調教，十分好開！三大件非常出色。即使是前驅車型，也有豐富的駕駛樂趣，在山路中，這不是很突出的動力卻能帶給你無限的樂趣，目前應該隻有馬自達能這樣了。

致命缺點和福克斯一樣，後排空間不大，這在國內市場普遍喜大不喜小的購車環境下無任何優勢。

最後可以得出結論，如果你需要滿足全家出行需求，那麼相對中庸且寬敞的思域和高爾夫是你的不二選擇。但如果平時舉家出行的平均時間較少的話，更運動的昂克賽拉和福克斯都是不錯的選擇。這四款車型，在10到15萬這個價格區間裏應該說是非常的適合年輕消費者的。那麼對於年輕的你來說，會選擇哪一款呢？

最後更新：2017-10-16 19:22:13

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