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卡羅拉將推7座版本,基於TNGA平台打造,兼具空間與操控,明銳慌了

汽車車型的流行很大程度上受到市場經濟和傳統文化的影響。在過去,國人對汽車的概念隻定義在“轎車”上,說起汽車,人們隻會想到三廂轎車。但隨著市場經濟的發展,人們的生活水平有所提高,對汽車的需求也越來越細分,人們對各種類型汽車的接受程度也越來越高。尤其是國內SUV的火爆,更是讓人始料不及,而且新進崛起的MPV更是讓人大唿過癮,更大的車身,更實用的功能,更符合現代人的需求。別克GL8、寶駿730都是趁著這股勢頭發展起來的。

當然火起來的遠不止MPV,旅行車似乎也將會是將來熱門車型。看看一些領頭車企就能讀出一些苗頭。大眾早年推出的朗行、朗境,以及到現在比較熱銷的蔚領,以及全球同步的明銳旅行車,這樣看來旅行車的未來不可限量。在這方麵國產車也是不甘落後,寶駿310就是非常有影響力的一款。同時還有大眾的老對手豐田,也推出了一款旅行車——Auris。目前隻在歐洲市場銷售。但是未來很有可能引進國內。

外觀方麵,雖說這款車很大程度上看是卡羅拉、淩度的旅行版,但是外觀方麵卻沒有一點卡羅拉的影子。現款的Auris前臉很柔美,新款比起老款前臉更加修長,更為特別的是Auris尾部也不同於其它旅行車,它沒有寬大的車尾,而是像兩廂車一樣的尾部設計,整個車顯得靈動、協調,完全沒有其它旅行車的笨重感。這或許會引領未來旅行車的設計方向。

內飾方麵,保持了豐田一貫的設計風格,跟卡羅拉基本一致,與現在流行的誇張炫酷的內飾風格有所不同,整體感覺簡單、實用,整體功能區劃分也非常的合理。這也是豐田一貫的風格,時尚多元化沒有落下,但骨子裏那份對技術的執著從來沒有變過。這才是豐田之所以在世界上賣的這麼好的原因。

尺寸方麵,就外觀來看似乎比不過現在市場上的其它旅行車,具體數據現在還不知道,但應該與卡羅拉區別不會太大。既然是旅行車就有五座版和七座版,這款車主推車型是5座板,畢竟尺寸不大,7座版應該會比較狹小,乘坐感受不會太舒服。

動力方麵,歐版Auris搭載了一款最大功率116馬力的1.2T渦輪增壓發動機,峰值扭矩185牛米,匹配CVT無極變速箱。還有一套1.8L混動版本,這可是經典配置。將來國產了應該還是會沿用1.6L自然吸氣發動機。這樣一來這款車還是賣點十足,跟凱美瑞還出自同一平台,整體品質有所提高。非常值得期待。

最後更新:2017-10-25 21:20:13

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