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自動擋更超值！比亞迪宋MAX導購分析

伴隨市場及消費需求多元化，當二孩政策全麵放開，更大空間、多變座椅、舒適體驗，都對用車升級提出了更高要求，因而七座乘用車自然也迎來了春天，逐漸成為國內最具成長性的市場。從目前七座乘用車市場分析來看，產品定位處於兩極化現象，其中不少商用車品牌以麵包車拉皮打造出所謂的七座SUV或MPV車型，繼而搶占10萬價格區間以內的細分市場份額;而合資品牌所推出的七座車則瞄準15萬元以上市場，鑒於性價比不足、油耗過大等諸多因素，將不少消費者拒之於門外，唯獨介於兩者之間的市場處於斷層狀態。

那麼問題來了，到底有沒有一款能滿足消費者多方麵需求的高品質大七座家用車呢?答案是肯定的，那就是比亞迪剛上市的全新車型——宋MAX，新車共推出6款車型，售價區間為7.99-11.99萬元，成為10-15萬七座車市場的開拓先鋒，可謂機遇與挑戰並存。

另辟蹊徑，挑戰寶駿730，抗衡大眾途安

不得不說，作為比亞迪品牌旗下全新七座家用車，宋MAX的推出恰好滿足目前消費者看重外觀且追求高品質的多元化需求，真正解決用戶的痛點，市場潛力巨大。簡單而言，宋MAX是比亞迪攜國際大師為國內“三代”家庭量身打造，擁有超高顏值、諸多實用科技配置及靈活多變空間的精致大七座車型。鑒於產品的定位與售價差異化，宋MAX巧妙的擺脫與國內自主及合資品牌的代表車型較量，另辟蹊徑開拓屬於自己的市場份額，並兼顧做到挑戰寶駿730，抗衡大眾途安的戰術。

無可否認，寶駿730憑借低廉的價格與相對不錯的配置羸得不少消費者的青睞，銷量直逼神車五菱宏光，實力確實不容小覷，但造型與質感則見仁見智。

反觀宋MAX，新車融入前奧迪設計總監、Q7設計師艾格為比亞迪打造的“Dragon Face”前臉造型，驚豔霸氣，配合懸浮式車頂設計，堪稱“最美大七座家用車”。不僅於此，通過前奔馳S級專家漢斯精心調校的底盤，讓宋MAX兼顧SUV的視野空間、通過性以及轎車的舒適性，性能堪比奔馳、奧迪等德係豪車，大大提升車內乘員的駕乘感受。

最值得一提的是，宋MAX車廂內部采用2+3+2的座位布局(據悉後續會推出六座版)，根據各類實際用車情況，其第二排座椅可一鍵滑動、折疊，第二、三排座椅可完全折平，高達8種空間自由組合方式，全麵滿足家庭出行的多元化需求。因而不難看出，即便是入門手動擋車型，宋MAX單在顏值與駕乘感受便讓對手望塵莫及，加上精致細膩的做工與用料，更是讓宋MAX競爭力倍增。

除了挑戰寶駿730為首的熱銷七座車外，宋MAX同樣可以PK合資大眾途安L。宋MAX與途安L均具有靈活多變的空間組合，這無疑也是定位家庭用車的需求所在，至於顏值方麵，時下年輕家庭用戶或將更青睞宋MAX。正如前麵提及的，隨著自主品牌的崛起，產品與技術直逼合資，因而依托國際化團隊精心打造的宋MAX在產品品質方麵可與德係大眾途安L相媲美。

關鍵在於，在價格占優的前提下，宋MAX所裝備的配置更是讓人歎為觀止，搭載12.8英寸開放式CarPad4G互聯大屏，開放的安卓生態，以及65英寸無分割全景天幕，這是對手所無法比擬的，其中中控大屏集成了影音娛樂、藍牙電話、智能語音控製、收音機、語音導航等功能。另外，通過下載相應APP可輕鬆實現網頁瀏覽、網購、視聽娛樂、遊戲等功能。為進一步增強駕乘人員舒適性，宋MAX還配備了雙溫區自動空調、第二、三排空調出風口、後排獨立控製自動空調、PM2.5綠淨係統等。此外，keyless無鑰匙係統、車載藍牙、CCS定速巡航係統也一應俱全。如此看來，能花更少的錢同樣享受不遜於合資產品的體驗與服務，宋MAX確實讓人心動。

要品質更要性價比，自動豪華型成首選

橫向對比來看，比亞迪宋MAX確實競爭力突顯，備受消費者青睞與關注，這從新車上市前夕訂單不斷的火熱程度便可窺探一二。那麼問題又來了，宋MAX此次上市共推出六款車型，為降低新車的價格門檻，其中包含兩款手動車型，並根據相應的配置差異化進行不同的定價，究竟哪一款最值得推薦入手?相信這也是目前消費者最為關注的問題，以下便圍繞產品價格與配置進行縱向對比分析，篩選出最值得入手的車型。

從配置對比表單中不難看出，宋MAX全係車型主要差異化在於變速箱匹配與相應的舒適便捷與安全配置的異同。首先，動力係統方麵，宋MAX搭載1.5T渦輪增壓引擎，最大功率為113Kw，峰值扭矩達到240Nm，動力輸出可媲美2.4L自吸發動機，即便全家滿載出行也是遊刃有餘。

唯一不同的是，傳動方麵有六速手動與自動兩款變速器選擇，不得不承認，手動擋車型是降低了產品的價格門檻，但對於一款真正用於家庭出行的代步交通工具，自動擋更為省事舒心，無論家庭成員的新老司機均能適應上手，哪怕價格方麵相對有所提升，但從長遠考慮還是值。

因此撇開手動擋車型不說，目前在四款自動擋車型當中，價格均有萬元的差距，區別在於各自所裝備的配置不同。從上表分析不難看出，在價格同為8.99萬元的前提之下，宋MAX自動舒適型較手動豪華型最大優勢在於搭載自動變速箱，而在舒適便捷方麵則有所犧牲，如LED日間行車燈、前排側安全氣囊、倒車影像係統、後四探頭泊車雷達、8英寸顯示屏、GPS導航及智能手機互聯係統等均沒配備，實用性方麵稍為遜色，或多或少影響到消費者的購車訴求。

而售價為9.99萬元的1.5TI自動豪華型無疑是全係車型的分水嶺，無論是安全還是便捷配置方麵均比較到位，在萬元差價的基礎上，較自動舒適型新增了LED日間行車燈、前排側安全氣囊、倒車影像、盲區監測係統、泊車雷達、12.8英寸開放式CarPad 4G高清大屏以及其內置的4G網絡服務、GPS導航及手機互聯係統等，對於日常用車需求可謂綽綽有餘，而且也很好地滿足追求科技體驗的年輕消費群體。因此，從實用與安全性角度考慮，結合中肯的價格，自動豪華型無疑最值得推薦。

作為次頂配車型，宋MAX互聯精英型相比自動豪華型相差萬元，增加了一些頗為實用大氣的配置，如超大尺寸全景天幕、車頂行李架、胎壓監測、安全氣簾、定速巡航、空氣淨化係統、駕駛席車窗防夾以及更多元化應用的雲平台服務等，不僅讓行車操作更為輕鬆自如，同時大大提升駕駛安全性，1萬元的付出可謂是物有所值。所以，在預算允許的前提之下，互聯精英型可以說更充分、更完全滿足消費者多元化的需求，同樣值得推薦。

至於頂配車型，宋MAX互聯尊貴型的配置更是完善齊全，無愧“三大、三美”的稱號，尤其是超大尺寸的全景天幕的配備，讓車廂內部采光更全麵，即便在第二排或第三排也能感受開闊的視野，不至於長途出行帶來壓抑的感受。此外，360度全景影像係統的應用更是將車輛安全性進一步提升，對於倒車入庫的新手而言更是福音。加上車廂內部的多處真皮材料包裹應用以及鍍鉻裝飾的點綴，以及後排獨立自動空調的配備，安全配置也是更勝一籌，讓整車充滿豪華尊貴的氣息。話又說回來，擁有如此高端大氣上擋次的配置，其售價僅是在精英型的基礎上多出萬元購車成本，對於追求完美且又不差錢的消費者而言，這何嚐不也是一個良好選擇。

總結：

綜合以上多款車型的對比，若問宋MAX哪一款最值得入手，本著夠用和高性價比的原則，那無疑是宋MAX自動豪華型，不足10萬的價格相當有誠意，相比手動豪華型/自動舒適型也僅提高萬元。如果還希望擁有更高大上的配置，那麼宋MAX互聯精英型及互聯尊貴型最適合不過了。雖說價格方麵較自動豪華型多出1~2萬元，而且該價格也相當接近一般家庭購車預算的極限，但無論從安全性還是舒適便捷性考慮，其麵麵俱到的智能安全配置確實物超所值，尤其是超大尺寸全景天幕以及360度全景影像係統的配備，檔次與質感油然而生，這也是競爭對手所無法比擬的，加上與生俱來超高顏值造型設計，切實成為真真正正滿足全家需求的家庭大七座用車。

不得不說的是，新車上市期間，消費者均享受首付2成或最高18期免息貸款購車政策，前2萬名購車車主免費贈送LED大燈升級，前1萬名購車還可享置換大禮包，廠商饋贈相當給力，對於瞄準自己心儀車型的你們，難道還不心動嗎?

最後更新：2017-10-08 06:40:17

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